电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车三种。当前电动汽车采用锂电池作为动力源，一般会采用多个锂电池叠加使用以满足要求。

随着电动汽车电池使用越来越普遍，对电池的管理变得越来越重要。电动汽车电池管理系统(BMS)是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，BMS分别有以下功能：

1.电池物理参数实时监测；

2.电池状态估计；

3.在线诊断与预警；

4.充、放电与预充控制；

5.均衡管理和热管理。

电动汽车电池管理系统通过NTC温度传感器进行高精度和高灵敏度温度测量，便于对电池温度进行精确测量，同时利用内外温度检测相互结合的方式进行温度检测，提高了检测结果准确性，有利于电池的有效管理，对电池系统起到保护作用，延长电池的使用寿命。

BMS用NTC温度传感器对锂电池系统单个电池分别进行温度检测，便于及时了解每一个单个电池外部温度，避免局部温度过高或者过低带来不良影响，从而全面连接整个锂电池系统工作温度情况，提高检测结果准确性,全面了解电池工作温度，有利于整个电池管理系统对锂电池系统有效管理，起到了良好保护作用。

参考数据：

CN108036873A《一种基于NTC温度检测的电池管理系统 》