随着新能源汽车的快速发展，对其性能和安全性要求也越来越高，作为汽车热管理系统主要散热元件，散热器有着的作用。NTC温度传感器保护着汽车散热器正常工作，让其能在安全温度范围内运行，同时散热器才能更好保护汽车电池、电机不被高温损坏。

新能源汽车散热器主要包括散热器芯、进水室和出水室、风扇、水箱、‌顶罩和底罩、‌侧板和进出口管等。散热器模式主要包括‌液冷和风冷两种形式‌，液冷散热器通过冷却液循环来散热，而风冷散热器则利用风扇增加外壳散热面积，采用翅片结构来增强散热效果。

新能源汽车散热器主要用于冷却电池、电机、OBC及其他关键部件，确保它们在安全温度状态下正常运行。散热器在高温状态下会导致电池和电机等加热器件过热，动力下降，寿命缩短等。更甚至于还会引起电池起火，产生不可挽回的安全事故。

所以对于汽车散热器的温控保护很重要，接下来讲解一下NTC温度传感器如何作用于新能源汽车散热器：

1.温度监测：NTC温度传感器实时监测散热器温度，并将数据信号传输给控制单元。

2.高温保护：控制单元会根据接收到的温度数据与设定温度阈值进行比较。如果温度超过设定值，控制单元会启动冷却系统或风冷系统，降低散热器工作温度，以防止元件散热性能下降或高温损坏其内部组件。

3.数据反馈调节：散热器持续工作状态下温度会有所变化，NTC温度传感器会把收集到的温度数据回传给控制系统，从而根据数据进行调整散热器工作状态。数据反馈策略不仅能确保散热器安全运行，还能提高工作性能有效率以及延长元件使用寿命。

爱晟传感器建议使用这款地环头系列NTC温度传感器，稳定性高、抗机械性强，采用铜镀镍金属将NTC热敏电阻封装而成。常用阻值有10K、5OK、100K等，可选常规B值有3435、3470、3950、3977等，如有其他参数、材质、选型要求可随时咨询。同时还适用于汽车变压器，控制器、充电桩、OBC系统等。

结论：NTC温度传感器在新能源汽车散热器的温控中发挥着重要作用，通过实时监测和反馈调节，确保电池和电动机在安全的温度范围内工作，从而提高新能源汽车的性能和安全性。