北京中仪提供GX270本田GX270通用发动机水平轴使用方法，满足你不同地点的使用需求。
·具有的性能、一贯的可靠性、经济性、良好的操作性和耐久性
·Honda1983年推出了多用途顶置式气门（OHV）发动机，与侧置式发动机相比，Honda GX发动机OHV在实际应用中已得到，它大大降低了燃油消耗，提高了动力输出，增强了耐久性并延长了发动机的使用寿命
· 理想的燃烧室形状，优良的吸排气效果，大幅度提高燃烧效率的OHV构造
· 专业的稳速器，减少由负荷变动引起的运转不均匀
· 手拉往复式起动器和减压机构，使女性也能轻松起动
·晶体管磁体点火装置的标准装备，发挥稳定的点火性能
·低重心设计，低振动：25°倾斜汽缸的低重心设计，从而降低发动机的整体的振动
·机身轻巧、紧凑、维护也简单。采用薄形手拉往复式起动器，实现轻巧、紧凑。充分发挥优异的装配性
· OHV顶置气门减少碳的堆积，气缸头点检简单，外置的晶体管磁体点火系统不用进行触点点检，简单的装备、高度的耐尘性等使维护也更容易
·具有的性能、一贯的可靠性、经济性、良好的操作性和耐久性
·Honda1983年推出了多用途顶置式气门（OHV）发动机，与侧置式发动机相比，Honda GX发动机OHV在实际应用中已得到，它大大降低了燃油消耗，提高了动力输出，增强了耐久性并延长了发动机的使用寿命
· 理想的燃烧室形状，优良的吸排气效果，大幅度提高燃烧效率的OHV构造
· 专业的稳速器，减少由负荷变动引起的运转不均匀
· 手拉往复式起动器和减压机构，使女性也能轻松起动
·晶体管磁体点火装置的标准装备，发挥稳定的点火性能
·低重心设计，低振动：25°倾斜汽缸的低重心设计，从而降低发动机的整体的振动
·机身轻巧、紧凑、维护也简单。采用薄形手拉往复式起动器，实现轻巧、紧凑。充分发挥优异的装配性
· OHV顶置气门减少碳的堆积，气缸头点检简单，外置的晶体管磁体点火系统不用进行触点点检，简单的装备、高度的耐尘性等使维护也更容易
| 产品名称 | 本田GX270发动机 |
| 发动机型式 | 空冷四冲程OHV、25°倾斜、单气缸、水平轴 |
| 内径×冲程 | 77×58 |
| 气缸排量 | 270 |
| 压缩比 | 8.2：1 |
| 功率 | 9PS/3600rpm |
| 推荐使用功率 | 8.2PS/3600rpm |
| 扭距 | 1.95kg-m/2500rpm |
| 点火方式 | 晶体管式（无触点） |
| 起动系统 | 往复式、电启动/往复式 |
| 燃油箱容量 | 6L |
| 空气滤清器 | 半干、油浴、双式、双静噪、旋风滤 |
| 机油容量 | 1.1L |
| 燃油消耗量 | 230g/HP-小时 |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 380×430×410 |
| 净重 | 25kg |
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