3月1日起实施 ！长江砂石运输在迎利好，大波砂石骨料即将大举沿江而下——江西省推进公水、铁水、水水等多式联运

据中国砂石网从江西省人民政府获悉，江西省首部水路交通综合性地方性法规《江西省水路交通条例》(下称《条例》)即将于2022年3月1日起正式实施。

《条例》规定：县级以上人民政府及其有关部门应采取有效措施，调整运输结构，推动大宗货物及中长距离货物运输向水运有序转移，推进公水、铁水、水水等多式联运，提高全省水路货运量占比。

江西省水资源丰富，拥有五大河流，航道里程5716公里，其中长江黄金水道里程156公里。作为长江流域重要的砂石产区，《江西省水路交通条例》的顺利实施对于砂石骨料运输将是重大利好。

值得注意的是，该《条例》对江西水道周边的砂场以及砂石装卸点等方面作了具体规定。

● 沿航道设置砂场以及砂石装卸点的经营人应当按照法律、法规的规定和国家有关标准，建设和配置安全生产和环保设施、设备，建立健全安全生产和污染防治管理制度，保障安全生产和保护生态环境。

● 经营人在规划港区内设置砂场以及砂石装卸点，应当符合所在地港口总体规划，并按照港口工程技术标准设计、建设，所在地设区的市、县级人民政府交通运输主管部门应当按港口经营管理规定进行管理。

● 经营人在规划港区外沿航道设置的砂场以及砂石装卸点，由批准设立该砂场以及砂石装卸点的行政管理部门对其日常经营活动进行监管，督促经营人落实安全生产和污染防治主体责任，并督促经营人自采砂期满后三个月内自行拆除临时设施设备，恢复岸线原貌。

预计该《条例》实施后，对沿航道设置的砂场以及砂石装卸点管理力度将大大增强，砂场以及砂石装卸点的设计、建设及日常管理也会进一步规范。

《江西省水路交通条例》新闻发布会

据中国砂石网了解，内河水路交通是综合交通运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，具有运量大、成本低、投资少、绿色环保等诸多比较优势，水路运输在促进经济发展、优化产业结构、服务对外开放等方面发挥了重要作用。

《江西省水路交通条例》是江西省首部水路交通综合性地方性法规。《条例》的出台，是贯彻落实《航道法》《港口法》，推动江西省水路交通高质量发展的重要举措，对于破解江西省水路交通发展难题、推动江西省综合交通运输体系建设、落实江西省委、省政府交通强省战略部署起到制度性支撑作用。