政策频出，砂石供需失衡如何破局？

近年来，全国砂石价格普遍高涨，并保持高位波动。多个省份对河道砂石限采、禁采、关停拆除违法采砂场等。受市场供需失衡影响，去年行情极为紧张！那么砂石材料在2019年将会是什么走势呢？究竟是砂石价格将上涨还是下降呢？

伴随着长江出台"四联单"，采运砂石要有"身份证"，回顾去年下半年到现今的政策，就不难看出2019年的行情趋势。

去年下半年以来，水利部、交通运输部等中央部委针对全国采砂、运砂等管理整治发布了多项政策或专项行动文件。

2018年国庆节前开展长江河道采砂管理专项检查

检查内容包括长江河道采砂管理现场监管及日常巡查，对非法采砂活动打击与查处，禁采期各地采砂船舶集中停靠等。

2018年11月开展全国河湖"清四乱"专项行动集中整治

水利部全国河湖"清四乱"专项行动包括：清理整治"乱采"，始终保持对非法采砂的高压严打，加强日常监管巡查，许可采区实行旁站式监理，严禁超范围、超采量、超功率、超时间开采砂石等。

2019年2月22日出台关于河道采砂管理工作的指导意见

水利部提出，积极践行人与自然和谐共生、绿水青山就是金山银山的理念，正确处理河湖保护和经济发展的关系，高度重视河道采砂管理，加强日常监督巡查，严厉打击非法采砂等。

2019年2月26日印发建立长江河道砂石采运管理单制度通知

水利部和交通运输部通知要求，采砂现场监管部门应根据运砂船舶每艘次实际承运情况，对合法采砂出具砂石采运管理单。砂石采运管理单是采运砂船舶证明其砂源合法的有效证明。砂石堆放、经营场所在接收运砂船所运砂石时，应检查并收存砂石采运管理单；对不能提供合法砂石采运管理单的，应拒绝接收。涉及砂石转运和过驳的，还应开具相应证明，对不能提供砂石转运（过驳）证明的，运砂船舶不得转运或过驳。

据中国砂石协会了解，下一步，该制度将逐步在全国其他地方推广。从这一系列的举措不难看出，国家和全国各地政府部门对砂石的整治行动以及关注度提高，砂石和原材料供需失衡或将延续，价格或仍将保持高位。在此背景下，考虑各种生态、资源、社会问题，机制砂石产业将会得到更多发展，相信行情势必也将催生出更多大型、超大型的机制砂石生产设备、生产线投产。

来源：水利部、中国砂石网、矿机优选等