夹轨器作为一种防风安全驻车装置，通过与轨道挤压摩擦产生制动力，从而防止大风引起行走大车晃动。其广范应用于起重、装卸等工程机械设备上。
液压弹簧式夹轨器由2部分组成
1、机械制动部分
2、液压站动力部分
液压弹簧式夹轨器工作是弹簧在自身压力的作用下夹紧道轨，大车在行走时候，液压站带动液压缸动作打开夹轨器，在大车行走时候液压站系统必须保持通电工作状态，夹轨器处于打开状态。大车停稳之后，液压站断电，夹轨器在弹簧的作用下会，自动夹紧。
工作原理
液压弹簧式夹轨器是利用弹簧压力使夹钳夹紧，而松开夹钳靠液压缸，由液压泵站提供压力油，通过控制电磁阀使油缸工作。油泵与起重机运行机构连锁。当起重机行走前先打开夹轨器，在夹钳口*张开后，油泵电机被限位开关拉断（电磁阀仍通电状态），同时，起重机行走电机联锁电路接通，主机开始行走。油泵电机断电后，液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用，使夹钳总处在张开位置。但由于液压系统存在内泄漏，夹钳张开后，经过一段时间，张开度会减少，减少到一定程度，限位开关作用，会切断时间继电器并接通油泵电机，重新向油缸补油，使夹钳又恢复到*张开位置。此时限位开关又会切断油泵电机和接通时间继电器。在此过程中，因时间继电器的延时作用，使大车行走联锁继电器始终通电，故不会影响大车正常行走，这点很重要！当电磁阀断电时，夹钳自动夹住轨道，达到防风制动效果，并同时产生防侧翻效果。夹轨器以浮动形式与起重机相连，便于轨道对中，可满足起重机跑偏要求。
HAJOMECH液压弹簧式夹轨器特点：
● 夹轨器各个动作由程序逻辑自动控制，减轻了大车行走机构启动时冲击，设有故障自动检测功能和显示装置，自动化程度较高；
● 具有良好的防风制动性能，并可实施动态紧急制动；
● 配有手动释放杆和限位开关，可与行走机构连锁保护，确保起重机安全可靠；
● 防腐型设计，具有良好的防腐蚀性能；
● 特殊的钳口设计，方便维修更换；
● 摩擦系数在0.59以上，耐磨性高，使用寿命长。
