汽车新能源汽车的发展，是对传统石油能源资源的改进，促进了环境的可持续发展，特别是科技和电力驱动技术发展的情况下，为此新能源汽车必须要内置NTC热敏电阻，才能更好的保证使用的安全，如下是介绍了新能源汽车所用的使用的温度传感器的类型。

一、薄膜型NTC热敏电阻，这种类型传感器一般使用在新能源汽车的电池包，采用的是玻璃封装热面电阻，然后在在上面封装一层薄膜，这种类型的传感器优势在于体积小，便于安装，耐温范围在-40-100℃。

二、地环类型NTC热敏电阻，耐温范围可达-50-150℃，地环的尺寸这边常肇庆爱晟传感器公司是一家专用于新能源汽车温度传感器的厂家，并且与多家新能源汽车厂家合作，能够提供优质的NTC温度传感器，并为客户解决传感器的方案。规的尺寸是M6、M8、M12，关于地环产品的尺寸，我们是可以根据客户的需求定制的产品。

三、环氧包封NTC热敏电阻，由于电池的温度不会太高，温度范围在-40-105℃，这种类型的传感器温度探头可以贴在电池包内感测温度，其阻值采用的是10KΩ，100KΩ，精度1%，线长是可以根据不同的车型的要求定制不同的长度。

四、电机类型温度传感器，由于是应用在汽车电机产生的温度相对较高，我们在外壳的头部采用玻璃封装的热敏电阻，温度可以可达350℃，能够达到防水防潮的特性。这种玻璃热敏电阻由于的是微小型的头部，反应速度在1秒以内。