冷却液温度传感器主要内置于汽车发动机缸体水套或冷却液管路中，与冷却液接触，主要用于给ECU(Electrical Control Unit电子控制单元)提供发动机冷却液温度信号，使ECU根据该温度信号修正喷油时间和点火时间，从而保证燃烧充分，排放量达标。如果冷却液温度传感器出现故障，将直接影响ECU对喷油时间和点火时间的断，进而影响车辆排放量。

冷却液温度传感器，用于采集冷却液温度，其一般会选用NTC温度传感器，其具有非常大的负温度系数，电阻值随环境温度或因通过电流产生自热而变化，即在一定的测量功率下，电阻值随着温度上升而迅速下降。利用这一特性，可将NTC热敏电阻通过测量其电阻值来确定相应的温度，从而达到检测和控制温度目的。其适用于监测汽车冷却液温度。