汽车发动机冷却液温度是发动机电子控制模块对发动机燃油喷射量和点火正时进行修正重要参数，通常汽车发动机冷却液温度是通过安装在发动机出水口发动机冷却液NTC温度传感器来进行实时监测。

冷却液温度传感器用于检测发动机冷却液的温度，并将此信号输送到发动机的电子控制元件(ECU)，根据该信号对喷射时间、点火时刻和怠速转速等进行相应调节，同时也可作为其他控制系统的控制信号。发动机冷却液温度传感器失效的影响如下。

汽车冷却液温度传感器注塑成一体，壳体一端与端钮固定连接，另一端内置NTC热敏电阻，壳体与热敏电阻间加入导热硅脂，插片一端伸出端钮，另一端与热敏电阻连接壳体内靠近热敏电阻一端还设有防止导热硅脂流出薄膜层。壳体上靠近热敏电阻一端还设有绝热层，绝热层外还包覆密封圈，密封圈外还设有密封件，是一款高精度汽车冷却液温度传感器。