新能源汽车PTC加热器，也称为汽车暖风机加热器，是汽车暖风系统中很常见的加热单元。它通过动力电池供电，开关控制其通电发热，从而给车内提供暖风。该加热器与空气净化风扇、蒸发器、NTC温度传感器等元件共同协助，保持车内舒适度。除了应用于汽车暖风系统，PTC加热器还应用于乘客舱加热、风挡玻璃除霜、除雾、座椅加热和方向盘加热、发动机预热等。

PTC加热器主要利用正温度系数半导体进行加热，当加热到一定温度后，电阻值增加时会限制电流流动，防止设备过热。从而使得PTC加热器能够自我调节温度，实现安全和高效率工作。

接下来讲解一下其结构组成：

汽车PTC加热器主要由PTC发热管、PTC发热芯体、汇流板、导线、壳体、插针、防水栓、NTC温度传感器组成。

那NTC温度传感器是如何温控保护新能源汽车PTC加热器？我们来细化分析一下NTC温度传感器通常安装在PTC发热管附近，用于监测其发热管和发热芯体温度，具备实时温度监测、高温预警、控制加热器启动及停止等多种功能，防止设备在加热工作时因高温而降低工作效率以及损坏设备。下面细分析一下详细作用：

1.实时温度监测：

PTC加热器内置发热管和发热芯体，工作加热时会产生一定热量，NTC温度传感器可以实时监测其内部温度。并输出对应电信号给到控制单元。

2.防止设备过热：

通过程序给PTC加热器设置安全温度阈值，当NTC传感器检测到PTC加热器的温度超过预设值时，控制系统将发出信号切断电源或降低功率输出。这种过热保护机制可以有效避免因高温导致的故障或安全隐患。

3.控制加热器开启及停止：

NTC温度传感器的读取数值可用于判断是否需要开启加热器。例如，当车内温度相对较低时，传感器会反应低温信号，从而启动PTC加热器来给设备提供热量；反之，当车内温度达到舒适状态时，传感器即触发加热器停止工作。

PTC加热器NTC温度传感器通常建议使用金属固定环类型，防水性能高、抗机械性强、导热性好。爱晟传感器生产这款产品，能广泛应用于汽车电池包、BMS系统、PTC加热器等精准测温。

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