1.电动搬运车不能打火启动
依据火花可以分为两种情况
1)无火花，表明低压电路有短路、断路或点火线圈、高压线有故障。可交替地断开、闭合触点，观察电流表指针读数。若电流表指示放电3~5A，并间歇摆动，则表明低压电路良好，故障发生在高压电路;若电流表指针不摆动，则表明低压电路有断路;若电流表大电流放电，表示低压电路中有搭铁故障。
2)火花过强，产生蓝白色的火花。则表示低压电路和点火线圈良好，故障在分电器和火花塞高压电路中。从火花塞上端拆下高压线头，摇转曲轴对机体试火，如无火应检查分火头、分电器盖及高压分线是否漏电，有火花时需检查点火正时和火花塞的工作情况。
2.货叉不上升
原因：液压油中有空气、液压油中有杂质、放压阀没有调好
维修：更换清洁液压油、调节紧定螺钉、排除空气
3.货叉不下降
原因：放压阀没调好、油缸活塞杆因偏载而变形、因偏载而造成零件损坏或变形
维修：调节紧定螺钉、更换活塞杆或油缸、修理或更换相关零件
4.电动搬运车没有放压时货叉下降
原因：放压阀没调好、液压油中有空气、液压油中有杂质导致放压阀不能关闭、密封件磨损或损坏
维修：调节紧定螺钉、排除空气、更换清洁液压油、更换新的密封件
5.全电动搬运车车辆解除制动后，制动片与制动鼓仍有摩擦现象
原因：全电动搬运车制动蹄回位弹簧过软或折腾;全电动搬运车制动蹄与制动鼓间隙过小、发卡;全电动搬运车踏板自由行程消失或回位弹簧过软。
维修：首先检查全电动搬运车制动踏板的自由行程，具体方法是，松开锁紧螺母，转动总泵推杆，直到达到踏板自由行程为止;全电动搬运车工作一段时间后，用手摸制动鼓发热情况，若所有车轮都发热，则故障在总泵，应分解检查，排除故障;若全电动搬运车只有某个制动分泵或蹄与鼓间隙过小，根据故障部位和特点，采取具体措施予以排除。
6.全电动搬运车排除液压系统中的空气方法
1)气筒排除法
首先检查全电动搬运车蓄油池液面高度应位于指示刻线处，在排气过程中应始终保持或高于该液位;
其次将打气筒接于蓄油池顶部的气管接头，拧紧蓄油池盖，取下放气螺钉护帽，安排好排气软管，软管另一端垂直插入盛有少许制动液的容器内，再次，用打气筒一人打气，另一人放松放气螺钉，利用压缩空气迫使总泵、油管、分泵内空气连同制动液一起排出，直至排除的制动液不含气泡为止。
2)脚制动排除法
由两人操作进行，一人在全电动搬运车上踏动踏板，使制动系产生足够的压力，另一人在全电动搬运车下，放松放气螺钉，将空气排除，而后旋紧该螺钉，如此重复，一直将空气排净为止。需注意：向全电动搬运车蓄油池中应不断添加制动液，空气排放完毕后，应及时加足制动液。