空气过滤袋的本体是整个过滤袋的基体，是首要的承载有些，它在很大程度上决定了空气过滤器的外观和流量特性。本体的资料通常选用压铸铝合金或锌合金，塑胶资料虽廉价但强度不高.。 在描绘时，空气过滤器本体外型要与减压阀、油雾器的外型相似，要归纳思考。外型设计很重要，它关系到能否可以在很多生产厂家的三联件产物中杰出本人的产物，翻开销路。笔者在描绘过程中，外型设计占了约40%的工作量，这是一个难点。外型设计总的原则是：在包管内部布局的前提下，外型有特征、简略、尺度紧凑、易于拆装组合和模块化描绘，尤其要思考怎么便利与其他元件衔接。当前的产物中，首要有2种衔接方法，一种为本体上有斜面，靠固定件上的斜面拉紧固定; 另一种靠螺栓衔接。前者便于拆装修理，后者则尺度紧凑。一起，为包管过滤器不会装反，阀体上要有醒意图气体活动方向标记。   　　
空气液体过滤袋本体内部的描绘首要是流道的描绘，由于流道是影响流量特性的首要因素之一。流道设计要注意： 1)要尽量扩展进口流道的进气面积，包管进气流道面积为描绘口径面积的1.5～2倍；  　2)流道要尽量短，在满意强度的前提下，尽量将导流板上移接近进气口。流道短还能缩短布局尺度。   　
　空气过滤器本体在设计压铸件时，要尽量削减机加工的切削余量，通常在0.5～1.5mm。过多的切削余量会添加资料本钱和加工本钱，还会添加不良率。这是由于压铸时内部难免会呈现缩孔等不良现象，比拟细密的金属层厚度比拟薄，过多的切削量会损坏细密层。设计时要尽量使壁厚均匀，不一样壁厚处要有圆弧过渡，以削减会集应力的呈现。