1)进口轴承商品的检验根据哪项标准；
(2)进口轴承商品的检验有哪些项目，为什么要检验这些项目；
(3)进口轴承商品在进行质量检验之前，需要做哪些准备工作，为什么要做这些准备工作；
(4)进口轴承商品的各个检验项目是在什么条件下，用什么方法，用什么仪器来进行检验的，检验的结果必须在怎样的公差范围内才算合格；
(5)进口轴承商品有时批量很大，不可能进行检验，那么应该采用什么样的抽样方案，抽取多少数量作检验，才能更全面地、有足够可靠程度地代表全体商品轴承的质量，而检验的结果又根据什么标准加以衡量，以判定这批商品是应予接受的合格批，或是应予拒收的不合格批。
进口轴承的验收检查通常可分为三类，即：
例行检查－进口轴承到货时例行的一般性检查。
常规检查—对进口轴承与装配有关的尺寸精度、旋转精度、轴承游隙以及轴承的残磁强度等项目进行检查。
专项检查－对进口轴承的振动品质、噪声品质和对轴承的其他特殊要求进行检查
而关于如何分辨一个轴承的质量是否过关，经常会流传着一些简单的鉴别方法，不过可要仔细了，这其中说不定有些说法并不正确。这里给大家列举三种。
1.通过表面感觉进口轴承质量
我在销售进口轴承的过程中发现很多客户说只要轴承表面光亮就是质量好，这是错的。轴承表面的亮应该是种乌亮，造成这种乌亮的原因是轴承所使用的钢材是否达标和它的磨削工艺及所用的切削液等所产生的，其中以前两项为主。
2.倒角是否光亮
进口轴承的倒角不决定轴承的质量，但却反映了轴承的加工方法。倒角为黑色，说明经过淬火等热处理，这样增加轴承的硬度，而有些人认为倒角为黑色不好看是没加工，这是误区。
3.一体保持架比两体好，虽然新工艺都使用一体保持架，但它仅仅是节省了材料，而对回转等性能比两体的差。
