日用油箱：日用油箱直接向发电机供油，因而亦应放置在发电机内。小型机组的钢低架内设有钢制或塑胶制的日用油缸配备燃油管接至柴油机。此类“机底油箱”能为柴油机提供至少8小时全负载运行。或如配备特大机底油箱能运行大约12小时。

    大型储油缸：为了要延长机组使用时间，则要一分体的大油缸，尤其对那些没有定期供应燃料的备用发电机组特别重要。

    大油缸一般应安置在室外方便加油的地方，而且应便于清洁和检查，但不应该暴露在冬天会结冰的地区，因为油将会因为黏度增加而流速减慢。油缸可安放地面上或地下。

    大油缸必须有通气孔以便释放因灌注油箱时产生的气压，或因为挥发或膨胀产生的气压。也要防止因油料消耗产生的真空。油箱底部应是圆形，并放置时有2度倾斜便于聚集水和沉淀物。应在zui低处设有排污阀，以便排出水和沉淀物到一固定地方。埋在地下的油箱则应经常排除水和沉淀物。

    大型储油缸和日用油箱之间的高度差很重要。因为电力抽油泵抽油极限垂直距离四米。因此，大型油箱的底部不要低于日油箱水平高度4米以上。

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