作为一种启动迅速、操作维修方便、投资少、环境适应性较强的发电装置，柴油发电机组广泛应用于通讯、采矿、筑路等各个部门和相关企业，其拥有的独立供电特性，使其还可以作为银行等重要部门的应急备用电源，那么为了它可以正常启动，我们就需要了解启动柴油发电机组注意事项有哪些。

1、 水箱加入冷却水　　

　　启动柴油发电机后再加入冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样，如向冰冷的机体内骤加入100℃的开水，也会激裂缸盖和机体。正确方法是：在启动柴油机前，必须要先加入冷却水，向柴油机内加入60℃左右的温水预热后，再启动。

　　2、按规定供油　　

　　我们不应在启动柴油机时或启动后，才开始给发电机供油，应该在启动柴油机前就将油管接到柴油机上。不按该规定操作的害处是：在启动柴油机时，我们若先加大油门供油，会造成燃油的浪费，而多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损，并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果，导致气缸中过多的柴油燃烧不会形成积碳。  正确的方法是：先预热发动机，再加油门供油，再启动。

　　3、不可拉车启动　　

　　柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而会降低柴油机的使用寿命。

　　4、按期换润滑油、燃油　

　　冬季和夏季温度不同，使用的油料也不同。在夏季高温区，若不换用耐高温性指标较好的润滑油(如40、50、60等)，则润滑油的抗氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合，容易变质。同时，润滑油的黏度会随温度的升高而下降，容易造成润滑油消耗过快；在冬季，若不及时换用粘度低的润滑油和凝固低的柴油，柴油机内阻较大，启动就很困难，同时会加速各运动件的磨损。

　　5、不可用明火烘烤　　

　　为防止发生火灾，应用文火或煤火，必须在一定距离(30cm外)烘烤柴油机的油底壳，同时慢慢摇转油轴，让机油能均匀受热，使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。的办法是给柴油发电机加装水套加热器，随时保持水箱和缸体的温度，保证能随时启动发电机组。

　　6、不可直接将机油加入气缸　　

　　将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于柴油机冷机启动，但机油不能燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。

　　7、不可长时间连续启动　　

　　柴油机上的发动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池。其连续启动的时间不能超过5秒钟以上，一次启动失败，应隔15秒钟以后方可再次启动。

　　8、不可刚启动就高速运转　　

　　柴油机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，柴油机各部分没有得到充分润滑，造成柴油机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。就怠速运行3分钟后再高速运行发电机组，才能保证发电机组的运行状态。

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