柴油发电机组冷却液的消耗量较大，停车后可明显看到有冷却液滴落地面的痕迹。导致冷却液越用越少的主要原因如下：

    1、散热器漏水。长时间使用，因锈蚀或其他原因可能引起散热器漏水。

    2、水泵衬垫损坏或密封圈扭曲变形、损坏或松动。螺钉长时间工作，使缸套密封圈逐渐磨损导致密封不严而漏水，安装封水圈时扭曲变形也会引起漏水。

    3、气缸盖、气缸套、机体产生裂纹。发电机组缺水或在过热的情况下突然添加冷水，因温差过大，容易引起气缸盖、机体急剧冷缩而破裂。冬天停车后未放出防冻液，散热器内冷却液结冰引起机体破裂。气缸盖螺母未按规定的顺序（或拧紧力）拧紧，有的紧有的松，引起气缸盖变形，在过热的情况下，容易产生裂纹。

    4、柴油发电机组橡胶水管破裂或水管接头处的卡箍不紧，也会导致漏水。

    5、气缸套下部的封水圈密封不良。橡胶封水圈的弹性不足或硬化、装配不良、锈蚀、扭曲变形等原因，均会引起密封不良而漏水。

    6、散热器上下水室、芯管破裂或脱焊，也可造成漏水。

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