检查分体式燃烧器风箱设计和尺寸之间的关系

当进入一个改造分体式燃烧器的情况下，它通常是可取的保留和重用现有的燃烧器风箱。拆除和更换风箱，尤其是在分体式燃烧器应用中，是一个昂贵的提议。如果风箱需要深化或更换，则需要考虑许多下游问题，从空间可用性和组件拆卸距离到平台改造，以及风箱安装设备的拆卸和重新安装，尤其是仪表和阀门。成本影响是巨大的。有了绝缘风箱，石棉的问题就进入了方程。

“有些低氮氧化物燃烧器设计需要特定的燃料供应和/或控制要求。从火焰扫描器到锅炉缓变率的降低通常，与传统（注册）式燃烧器相比，分体式燃烧器具有更大的内部长径比。这需要仔细检查现有的风箱深度。由于精确的空气/燃料控制对于实现较低的NOx排放至关重要，因此向每个燃烧器及其周围均匀分配空气是实现燃烧器性能峰值的关键。较小的风箱减少了空气停留时间，这可能导致燃烧器之间的空气分配不当。这种不均匀分布会增加管道和燃烧器压降，从而影响风机容量。在现有风箱中添加FGR可进一步减少风箱中的停留时间，并对空气分配产生负面影响。

大多数情况下，通过对助燃空气系统（和FGR，如适用）进行CFD流动模型（是从风机出口到风箱并穿过风箱），可以克服风箱尺寸和分布的问题。建模结果通常导致需要在管道系统和/或风箱中添加挡板/叶片，以确保空气（和FGR）向燃烧器的分配。