氟橡胶被西方国家作为高技术、高附加值的商品投放**市场，其主要制品为密封件、垫圈、垫片、隔膜、胶管、油封、衬里和防腐制品，还可以用作电绝缘制品。但由于价格昂贵及当时消费水平、加工技术的限制，氟橡胶在工业上的实际应用较少。随着国外汽车和航空航天工业的快速发展，氟橡胶这一高性能的密封材料得到了迅猛发展，每年以20%～30%高速度增长。**氟橡胶主要消费国家和地区为美国、欧洲和日本，目前**氟橡胶产品60%～70%用于汽车工业，其次为造船、化工、石油、轻工业等领域， 其应用领域还将不断扩大。汽车和航空航天工业为增长*快的领域。
此外，每年约有一二千吨的氟橡胶作为聚合物加工助剂，作为*重要的用于聚烯烃薄膜的聚合物线型低密度聚乙烯，**的消费预计将以每年6.3%的速度增长。由于国产生胶还未能**进入新车市场， 我国每年需花费大量外汇用于进口氟橡胶或氟橡胶 汽车零配件。
20世纪80年代又发展了全氟醚橡胶及氟化磷腈橡胶等。但直到目前，国内氟橡胶的品种仍然以26类氟橡胶为主，占生产量的90%。2009年，我国氟橡胶市场受金融危机影响较大，氟橡胶产量下滑29%，特别是出口量下降33%。随着下业的快速恢复，氟橡胶产量迅速增长， 同比增长40%以上。随着国内汽车、航空航天、石油化工等相关产业的高速发展， 国内氟橡胶产业得到较快发展。近年， 国内氟橡胶产能从300 t ／ a 增加到7 000 t ／ a 左右， 配套单体工艺、聚合工艺等生 产技术逐渐接近国外**水平。21 世纪后， 我国 民用工业， 尤其是汽车工业的发展， 对氟橡胶的 需求量大幅度增长。由于市场需求增长， 以及丰 富萤石资源赋予的发展氟化工得天独厚的条件， 使近年来我国氟化工产业掀起新一轮的氟橡胶装置建设热。
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