的结构主要由支臂、主梁、小车运行、大车运行、起升和电气控制组成。龙门吊的操作机构一般只有四个驱动轮和从动轮。在起重量较大的情况下，通常采用增加轮压的方法来降低轮压。当有四个以上的车轮时，必须使用铰接式万向节装置将龙门吊的负载均匀地分配到每个车轮上。
龙门吊桥梁金属结构由主梁和端梁组成，分别是单梁桥和双梁桥。单梁桥由两端的单梁和尾梁组成，而双梁桥由两个梁和一个尾梁组成。
主梁与端梁刚性连接，端梁两端安装车轮，支撑桥梁在高架桥上运行。轨道焊接在主梁上，用于门式起重机的操作。桥梁结构有很多种，包括箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构可分为普通轨道箱双梁、偏置轨道箱双梁、偏置轨道箱单梁等，主梁由上下翼缘板和两侧竖向腹板组成。小车轨道布置在上法兰中心线上。它结构简单，制造方便，适合大批量生产，但具有重要意义。
脱轨箱双梁和脱轨箱单梁的横截面由上下翼缘板和不等厚的主、副腹板组成。小车轨道布置在主腹板上方，可节省箱内短加强板。脱轨箱梁由两主梁改为宽翼缘箱梁，自重小，制造复杂。四桁架结构是由四个平面桁架组成的封闭空间结构。桥面通常铺设在上部水平桁架表面，自重轻，刚度高。但与其他结构相比，四框架结构具有体积大、制造复杂、疲劳强度低、产量低等优点。
空心桁架结构类似于偏转轨道箱梁。这是一个由四块钢板组成的封闭结构。除主腹板为实腹工字梁外，其余3块钢板按设计要求切割成多扇窗户，形成无斜构件的空腹桁架。上下水平桁架铺有桥面。起重机整体重量轻，操作机构刚性好，安装在桥架上。这是一种广泛使用的类型。
