在安装的过程中，总会遇到一些紧急情况。下面河南中原奥起就来告诉大家安装龙门吊时遇到的特殊情况该如何处理:

　　1. 龙门吊主梁多采用分段运输方式运至现场。对接装配在现场进行。装配焊接后，检查几何尺寸。发现跨中拱度和悬臂翘度存在差异，应及时调整跨中拱度和悬臂翘度的数值。

　　2. 龙门吊部件因道路问题进入现场过长。这是一种普遍现象。首先，我们需要制定一个好的运输计划。充分考虑对这一现象的出现采取应急对策。常用的方法是提前准备好汽车起重机。跟随车队。一旦汽车列车转弯困难，用汽车起重机吊起起重机与拖车的超长部件组合，与拖拉机配套进行转弯。

　　3.在试吊过程中发现了起重机主梁。实际吊装重量大于安装规划值。这种现象在安装现场经常会出现。一般原因有:预算权重负偏差;根据现场实际情况增加吊装荷载。在制定安装方案时应充分考虑这一现象。因此，在布置吊车时，其位置应以安全系数放置。

　　4. 门式起重机安装完毕后，发现支腿与台车梁连接法兰的角度不对。它需要调整。所有支腿支架或钢缆都不能拆卸。切断法兰与支腿之间的焊缝。焊接前调整角度。

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