2023年08月22日 16:01:37 来源：北京中塑联发塑料机械科学研究院 >> 进入该公司展台 阅读量：15
目前ABS回收料，普遍存在老化、拉伸强度、弯曲强度及缺口冲击强度性能下降，表面光泽度不高等问题。ABS/PC/PMMA是行业内成熟的技术，一方面提高ABS的耐热性和拉伸强度，另一方面降低PC熔体粘度，改善加工性能，减少制品内应力和冲击强度对制品厚度的敏感性。提高了耐热性、抗冲性及薄壁制品的刚性。其拉伸强度(Mpa)为41.2，缺口冲击强度(J/Μ)为457.8，弯曲强度(Mpa)为78.0，但是只能应用在电冰箱，电话机壳体等范围。
ABS再生颗粒的制备步骤及其方法 :
(I)、将回收的废电脑壳粉碎、清洗、干燥后备用，控制水份含量低于0.01% ；
(2)、将回收的废PC矿泉水桶粉碎、清洗、干燥后备用，控制水份含量低于0.01% ；
(3)、将ABS回收料、PC回收料、PMMA、ABS高胶粉（PB含量为70%）、MBS粉料以70:10:7:8:5的比例加入高速捏合机中，捏合20min后出料，投入塑料造粒机料斗中，挤出造粒得到改性ABS再生颗粒；废旧塑料造粒机挤出机工艺温度从加料段到模头依次为:200°C、22(TC、23(rC、21(rC、21(rC、210°C、210°C。该方法制作的再生颗粒抗老化性强、拉伸强度高、弯曲强度较好。
ABS防抱死刹车系统图解ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有的制动力矩。没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。提示：在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。
