2023年07月09日 11:44:51 来源：上海叶青商贸有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量：51
| 种类 | 说明 | 特点介绍 |
| 正齿轮 | 齿筋与轴心平行的圆筒齿轮 | 1.制作简单。 2.可获得高精度的产品。 3.没有轴向推力的发生。 4.最被广泛使用的齿轮。 |
| 齿条 | 与正齿轮咬合的直线条状齿轮，可以看成是标准圆直径无限大的正齿轮之特殊情况。 | 1.用于回转运动与直线运动间之转换。 |
| 内齿轮 | 齿位于圆筒或圆环内侧之齿轮是为内齿轮，能与内齿轮咬合的齿轮就只有外齿轮。 | 1.内齿轮和外齿轮间的相互咬合，其间两轴的回转方向是相同的。 2.大(内)齿轮(内)与小(外)齿轮之齿数差有一定的限制。 3.一般而言是由小(外)齿轮带动大(内)齿轮来传动。 4.由于构造简单，可达到小型化的目的。 |
| 螺旋齿轮 | 齿筋为螺旋线的圆筒齿轮 | 1.比正齿轮强度强。 2.震动及噪音较正齿轮小。 3.缺点会产生轴向推力。 4.必须螺旋角相同但旋向相反才可以咬合运转。 |
| 螺旋齿条 | 与螺旋齿轮相咬合的条状齿轮，相当于螺旋齿轮的节径变成无限大时的情形。 | |
| 人字齿轮 | 齿筋为左旋及右旋的两个螺旋齿轮组合而成的齿轮，有不产生轴向推力的优点。 | |
| 直齿伞形齿轮 | 齿筋与节锥的母线一致的伞形齿轮 ，在直交轴齿轮中应用广泛。 | 1.制作较为简单。 2.伞形齿轮的减速范围大约以1：5 为上限。 |
| 弯齿伞形齿轮 | 齿筋为曲线，带有螺旋角的伞形齿轮。 | 1.较直齿伞形齿轮的齿承面积、强度、寿命皆来得大。 2.减速比也可以比直齿伞形齿轮来得大些。 3.噪音较小，传动效率也比较好。 4.制作上比较困难。 |
| 零度伞形齿轮 | 螺旋角为零度的弯齿伞形齿轮。同时具有直齿和弯齿伞形齿轮的特征 | 1.作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同。 2.比直齿伞形齿轮强度高、噪音低（就一般而言）。 3.因为可以进行磨齿加工，可以生产出高精度齿轮。 |
| 交错螺旋齿轮 | 螺旋轮组在交错轴间传动的齿轮，其工作轴心既不平行也不相交的传动场合使用。 | 1.除了减速的场合外，于增速的情形下也可使用。 2.交错螺旋齿轮的传动，在齿面接触为点接触，因此比较容易磨耗。 3.运转虽然平稳，但不适用于大马力的传动。 |
| 蜗杆及涡轮 | 齿数较少呈螺旋状的一方称之为蜗杆，而和蜗杆相咬合的另一方称之为蜗轮。 | 1.以一段减速即可获得高的减速比。 2.咬合传动圆滑安静，但效率低。 3.由于蜗轮齿轮有自锁作用，因此通常只使用在蜗杆带动蜗轮的减速场合。 |
| 正齿轮 | 齿条 | 内齿轮与外齿轮 |
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| 螺旋齿轮 | 螺旋齿条 | 人字齿轮 |
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| 直齿伞形齿轮 | 弯齿伞形齿轮 | 零度伞形齿轮 |
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| 圆桶蜗杆组 | 交错螺旋齿轮 | 面齿轮 |
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| 鼓形蜗轮组 | 轧齿轮 | |
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