使用德国ina轴承需注意的事情及分类
ina轴承属于精细零件，因此在运用时请求有相当地谨慎态度，即变是运用了高性能的推力球轴承，假如运用不当，也不能到达预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。所以，运用轴承应留意以下事项：
即便肉眼看不见的笑容灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。
不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许经过滚动体传送压力。希望在装置时，再翻开INA轴承包装。普通脂光滑时，不清洗轴承，直接填充光滑脂。油光滑时，普通也不用清洗，但是，仪器用或高速用轴承等，要用干净的油清洗，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能随意放置。
INA轴承分类：
INA深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有*性。深沟球轴承是代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′~10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。