施工单位：中铁航空港集团工程有限公司编号： SY-01 技术交底书 表格编号 -01 项目名称 陕西绥延高速公路土建二标 交底编号SY-01 工程名称 1#拌合站临建 设计文件图号 施工部位 1#拌合站临建 交底日期 2016 年10 月20 技术交底内容：一、施工概况 绥延二标项目部驻地位于绥德县田庄镇淮宁河旁，毗邻G210 国道，1#拌合站占地34 亩，一工区 设HZS120 站两台， 二、拌合站建设 2.1、场地选址 一工区拌合站拟定设置在绥德县田庄镇淮宁河旁，毗邻 G210 国道，占地总面积 17999.982m，20cm 厚C20 砼全部硬化，场内道路采用20cm 厚5%水稳砂砾基层+25cm 厚C20 砼面层。 2.2、场内建设 2.2.1 场地使用20cm 厚C20 砼全部硬化，场内道路采用20cm 厚C20 砼面层。 2.2.2 场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，地面排水坡度不应小于1．5％，做到雨天场地不积水, 场地四周应设置M7.5 浆砌片石（砖）排水沟。场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内 生产废水直接排放。 2.2.3 水泥罐基础以桩基基础或扩大基础，2 米、底部为30CM厚C20 垫层并设专用接地网与 楼体、粉料仓保证可靠的电气连接；计算机控制系统应设有独立的接地网。 2.2.4 拌和站各罐体宜联接成整体；在每一个罐体绘制“中铁航空港集团”以及施工单位简称，两者竖 向平行绘制，字体醒目，便于识别。 2.2.5 设置信号管理系统，保证混凝土搅拌运输车、搅拌系统与控制室的联系。 施工单位：中铁航空港集团工程有限公司编号： SY-01 技术交底书 表格编号 -01 项目名称 陕西绥延高速公路土建二标 交底编号SY-01 工程名称 1#拌合站临建 设计文件图号 施工部位 1#拌合站临建 交底日期 2016 年10 月20 2.2.6作业平台、给料仓、骨料仓、水泥仓等涉及人身安全的部位均应设置安全防护装置；传动系统裸露 的部位应有防护装置和安全检修保护装置。 2.2.7 拌和站与办公区及生活区或周围其他建筑物的距离不得小于单个水泥罐的高度且不小于40m。 2.2.8 拌合站必须要有符合饮用水标准的水源，无合格水源的须设置一个不小于50m的蓄水池。宽10 长15米，墙厚为上30CM，下50CM。 三、搅拌机及部件 3.1 搅拌机配置应根据拌和站规模确定，必须是全新设备。具体如表4.1 所示。 3.2 搅拌主机为封闭式强制型；料仓不少于4 个，须设防雨棚，且料仓间挡板具有足够高度，防止串料； 配料机应支腿加固。 3.3 搅拌控制室安装1 台壁挂式空调，保证控制室温度满足控制系统正常工作。 3.4 拌和站拌合设备要求采用质量法自动计量，水、减水剂计量必须采用全自动电子称量法计量，禁止采 用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，电脑控制且具备存储、打印功能，并与信息管理系 统联网。 3.5 拌合站须安装独立的配合比监控装置，实时采集即时生产的混凝土施工配合比，实时发送至项目 办信息化管理平台主机备存；同时在管理平台上通过分析软 件对配合比是否达标进行分析，对超标的以红色标识实时向项目办、驻地办、 施工单位及中心试验室等发送短信报警，以便各级管理人员及时响应，以此保证混凝土施工配合比的准确 性，实现试验室和拌合站的管控一体化。 3.6 拌和站应配置不少于3 个水泥罐，且水泥罐应设置冷却设备，确保水泥搅拌温度，做到检验合格后再 用。水泥储存罐必须配备除尘设置。 3.7 拌和机储料仓上料采用传送带方式，严禁装载机上料。 施工单位：中铁航空港集团工程有限公司编号： SY-01 技术交底书 表格编号 -01 项目名称 陕西绥延高速公路土建二标 交底编号SY-01 工程名称 1#拌合站临建 设计文件图号 施工部位 1#拌合站临建 交底日期 2016 年10 月20 四、材料存放4.1 砂石料仓必须设轻型钢结构防雨棚，钢结构顶棚起拱线m，高度满足机械设备操作空间； 开口必须向阳，防止冬季施工时料仓口结冰；料仓隔墙采用顶宽 50cm，底宽厚 80cm 40cm 厚混凝土分隔，隔墙两端、中间每隔 10 米应设加劲立柱，保证隔墙横向稳定，隔墙高度不低于 3.2m，必 须确保各个料仓间不串料。仓内地面设不小于 4％的地面坡度，分料墙下部预留孔洞向墙外排水，严禁积 水。料仓硬化采用C20 砼，25 公分厚砼浇筑。 4.2 对于用拌合站和施工组织计划中有冬季施工的桥梁用拌合站，料仓必须敷设地暖管道，并配备砼拌 合用水加热的足够容量的锅炉，以满足冬季施工要求。 4.3 外加剂、袋装水泥、掺合料库房采用砖砌房屋，尽量靠近拌和机，地面采用 C20 混凝土进行硬化。 在混凝土地面上，以方木、砖砌作为支撑，上搭5 公分厚木板作 为平台，将袋装水泥、外加剂等集中存放。库房高度不小于4 m、面积不小于100 以上储存物须离开地面30cm；离四周墙体30cm。4.4 袋装水泥垛高不得超过10 袋，宜一车一垛。库房每平方米堆放的材料重量不得超过1.5t／m 的标准。4.5 不同品种、不同批次、不同生产日期的水泥、外加剂应分区堆放，并根据不同的检验状态和结果采用 统一的材料标识牌进行标识；库房应设置进库门和出库门，确保水泥、外加剂的正常循环使用。 4.6 使用散装水泥、矿粉的拌和厂，要设水泥、矿粉储存罐，根据用量选定储罐容量，单罐容量不小于80 4.7凡用于工程的砂石料堆料仓不少于4 个，单个堆料仓面积不小于100 ，不同粒径、不同品种分仓存 放，不得混堆或交叉堆放，并设置留样箱。1#采用C20 20cm 厚硬化，3#保温仓采用C20 30cm 厚，4#保温 仓采用C20 30cm 厚，大骨料为C20 20cm 施工单位：中铁航空港集团工程有限公司编号： SY-01 技术交底书 表格编号 -01 项目名称 陕西绥延高速公路土建二标 交底编号SY-01 工程名称 1#拌合站临建 设计文件图号 施工部位 1#拌合站临建 交底日期 2016 年10 月20 五、拌合站的标示标牌5.1 拌和站大门口悬挂 “绥延高速公路＋土建2 标＋第1#拌和站”白底黑字不锈钢竖向标牌，门口位置 必须布置详细的现场平面图。 5.2 拌和站内醒目位置应设置固定式的工程告示牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌及监督电话牌、 管理人员名单等明示标志，并设置质量、安全、文明施工宣传标语。 5.3 拌和站出入口、拌和楼控制室应设置禁止、警告、指令限速标志。 5.4 拌和机站操作房前醒目位置应悬挂混凝土配合比标识牌，标识牌采用不锈钢制作，尺寸 800mm600mm，油漆喷涂确保不褪色，数字采用彩笔填写，字迹工整清晰。标识牌内应包括以下内容：混 凝土设计与施工配合比(含外加剂)，各种材料的每盘使用量等。 5.5 所有材料应严格按照规定进行标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批 号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位等，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌 进行标识。 六、拌和站生产能力 6.1 水泥混凝土拌和站生产能力 混凝土拌和采用强制式拌和机，料仓之间隔板高度不小于 50cm，小型拌合站生产能力应不低于 100m ／h，采用自动计量。水泥混凝土必须采用专用混凝土罐车运输，严禁使用自行改装罐车，小型拌和站罐车数量不少于3 辆，大型拌和站罐车数量不少于10 辆，且必须满足 混凝土浇筑连续性的需要。 6.2 所有工程必须实现混凝土集中拌制。 6.3 拌和站建设完成后，需根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有可靠的电源使用。 6.4 拌和站的计量设备应通过省市级计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确 施工单位：中铁航空港集团工程有限公司编号： SY-01 技术交底书 表格编号 -01 项目名称 陕西绥延高速公路土建二标 交底编号SY-01 工程名称 1#拌合站临建 设计文件图号 施工部位 1#拌合站临建 交底日期 2016 年10 月20 文明施工7.1 合理设置废水沉淀池和洗车池，对进入车辆进行清洗，废水、废油及生活污水处理后排放。 7.2 定期、专人进行拌和站的清理和打扫，保持拌和站内卫生，对粉尘源进行覆盖遮挡。每次混凝土拌 和作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。 7.3 临近居民区施工产生的噪音不应大于现行的《建筑施工场界噪音界限》（GB12523）的规定。 7.4 水泥、粉煤灰等材料进料时，要注意材料罐顶的密封性能，预留通气孔应设有降尘措施。当粉尘较 大时，应暂时停止上料，待处理完后方可继续。 7.5 拌和站宣传标识、标牌保持整洁醒目，损坏要及时更换。 见附件（拌合站规划图） 技术交底记录签字表 交底人 交底地点 渭武十标项目部会议室 序号 编制：复核： 审核： 日期：