详细讲述INA直线导轨的保养

INA直线导轨滑块为了防止导轨滑块损坏造成的生产延误，以及高昂的维修费用，同时也为了更好的节省人工资源，经过不断的研究与改进，采用机器视觉技术开发出了一款产品，称为“导轨滑块保护器”。

导轨滑块监视器，或导轨滑块保护器，又称导轨滑块电子眼，能有效保护价值昂贵的导轨滑块。注塑机导轨滑块保护系统，安装在注塑机上，可以直接检查产品是否合格，并且在合模前检查有无残留物，以防止导轨滑块夹损。注塑机运行时，每个周期内，昂贵的导轨滑块都可能因为塑料残留或滑块错位而有损坏的危险，以防止这些情况发生，在异常发生时自动防止闭模并报警。

由于导轨滑块具有专一性精密性易损性等特性，因此进行INA导轨滑块的安全保护至关重要，总体归纳有以下几个方面：

1、防锈：防止注塑机导轨滑块有漏水/冷凝水/雨淋/手印等而造成的生锈现象。

2、防撞：防止导轨滑块因顶针有断裂、未回退到位而造成的导轨滑块撞坏的现象。

3、除刺：防止导轨滑块因布抹/料冲/手抹/水口钳碰/刀碰而造成的导轨滑块毛刺。

4、缺件：防止导轨滑块因缺少拉杆/垫圈等零件而造成导轨滑块使用过程中的损坏。

5、防压：防止导轨滑块因仍残留有产品而锁模而造成的导轨滑块压伤。

6、欠压：防止导轨滑块因低压保护压力过大造成的伤害。

其中因顶针有断裂、顶针未回退到位、导轨滑块残留有产品、缺少辅件造成的导轨滑块损坏的比例较高，且因发生较为频繁，因此85%以上的导轨滑块损伤都是因此原因造成的，而导轨滑块的维修费用一般较高，因此怎么样避免此类情况的发生直接关系到注塑行业的利益。

导轨滑块在连续工作过程中，因运动过程中容易造成零部件的磨损，润滑剂变质，漏水，塑胶料的压伤等问题，需要进行导轨滑块保养。

导轨滑块保养一般分为日常保养以及下模保养

导轨滑块日常保养一般包含以下方面：

1、定期除锈（外观，PL面，模腔，型芯等）

2、定期重新加润滑剂（顶出机构，行位等）

3、定期更换易磨损件（拉杆，螺栓等）

4、其他需要注意的地方

导轨滑块的下模保养需由专业维修人员将导轨滑块拆下后，对导轨滑块的模腔，顶针等进行专业的测试保护。

导轨滑块维修注意事项：

1、拆卸导轨滑块时，避免碰伤和淋水，移动要平稳。

2、喷热模，再喷少量脱模剂

3、要对导轨滑块进行全面检查并且进行防锈处理：小心抹干型腔，型芯，顶出机构和行位等部位的水分与杂物，并喷洒导轨滑块防锈剂和涂抹黄油。

为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得．是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0、5微米为增量，将钢球筛选丝杆分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。

这里就有一个平衡作用问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少INA导轨预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。