气动球阀自动打开和阀门的密封是没有关系的，一般是气动附件电磁阀故障原因造成。气动球阀通过电磁阀切换气源进气口和出气口来驱动气缸动作，从而达到阀门的开启和关闭状态，只有电磁阀失控了才会有这种情况发生。
以下是电磁阀故障和排除的方法：
1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。紧急切断阀
3、电磁阀卡住，电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。切断阀
4、漏气，漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，有几个原因会造成漏气情况，(a)密封垫片损坏而造成几个空腔窜气,更换密封垫片；(b)气源接口泄漏，用生胶带绕几圈就可以；(c)线圈和阀体接口处泄漏，松掉螺栓重装拧紧即可。
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