切断阀是常闭结构，主要安装在液氨储罐和储气罐的出口作为截止阀。切断阀通常是关闭的。在装卸时，通过气压和油压将其打开。 按下以关闭。
切断阀原理：
常闭介质的流向是高进和低出。执行器由一个活塞缸和一个复位弹簧组成。气压和油压将活塞推上并打开，而弹簧的回弹力和入口压力则将压力关闭。
入口管配有低熔点易熔合金塞。易熔合金在±75℃的环境温度下熔化并阻塞油管以释放压力，并迅速关闭以确保储油罐系统的安全。
切断阀的工作原理：
气动常闭型：使用压缩空气或氮气打开阀门，加上防爆电磁阀，空气减压过滤器，信号反馈开关，可以远程控制阀门，从而提高了安全性生产工作的安全性，便利性和速度。
有效性。
液动常闭型：采用高入口和低出口结构，并与手摇油泵配合使用。手摇油泵的手柄用于往复运动以增加压力以打开紧急情况，并且介质可以通过，在发生火灾或其他紧急情况时，
，请打开手摇的泄压阀油泵，油压系统将迅速释放压力，因此紧急情况将立即关闭。
紧急切断阀的使用参数：
压力等级：2.5 / 4.0 Mpa
气缸工作压力：0.3-0.6Mpa
油缸工作压力：≤6.0Mpa
工作温度：-40〜+ 80℃
气缸使用的介质：无水氮气
气缸中使用的介质：混合主轴油，变压器油
使用介质：天然气，液化气，液体氨气
熔化时间：±75℃
关闭时间：≤5秒
钢瓶开启压力； ≥0.3-0.6Mpa
油缸工作压力：≤2.0-3.0Mpa
主体材料：铸钢，不锈钢。
304,316,316L ##弹簧：50CrVA弹簧钢
气缸，活塞：球墨铸铁
密封圈，O形圈：PTFE，丁腈橡胶
切断阀的操作步骤：
1。气缸的开启压力≥0.3-0.6Mpa，气缸的日常工作压力不得低于0.4MPa，以确保阀门的正常运行。
空气源需要过滤的压缩空气，流过阀体的介质应该是没有杂质和颗粒的气体。
2。液压标准为20k 4.0MPa，油缸的日常工作压力应不高于6.0 MPa，但必须高于2.0 MPa，以确保油缸正常工作。
工作时关闭油泵的泄压阀；在紧急情况下需要关闭安全阀时将其打开。
只需按一下阀门即可。
