QSDF不锈钢槽车切断阀：也称为内置安全停止底阀，紧急切断阀，是安装在金属常压罐中的安全阀，并且是液体危险品罐车的装卸端口。
阀门靠近水箱的根部，不得用于其他目的。
它在未加载和卸载时关闭。
压力平衡的海床用于多罐卡车，可用于不同油箱的单独装卸。
三通设计可减轻负载，易于操作，安全可靠。
不锈钢气动海底阀-产品介绍：
QSDF不锈钢槽车切断阀安装在加油车油箱的底部。
它可以被装载和加油。
阀的内部压力小，流量大，并且阀体法兰上有凹槽。
当油箱意外时，您将无法搬运破损的油箱。
当冲击力大时，主管与水箱将自动断开，自定心柱塞和耐用的弹簧将保持密封，水箱中的介质不会泄漏，从而确保安全的水箱。
在没有气源或其他原因时，您可以手动折叠并打开气缸活塞螺杆。
气动海底阀主要由壳体，密封机构，传动机构，燃料箱连接法兰和出口法兰。
密封机构延伸到油箱内部，轴向的自密封是在不锈钢弹簧的作用下进行的，海底阀处于常闭状态，开启和关闭操作通过传输机制执行。
壳根断裂槽可有效吸收车辆在管道冲击下传递的能量。阀体从断裂槽中断开，使燃油箱与管道分离，从而确保了密封机构的完整性，避免了材料泄漏，并大大提高了运输的安全性。
它被许多国际和国内的石油公司，化学液体危险品运输和其他企业使用。
目前，QSDF不锈钢槽车切断阀的操作和控制方法主要包括手动和气动;主要材料主要是铝合金和不锈钢；
QSDF不锈钢槽车切断阀-技术参数
口径：DN80，DN100或3、4
工作压力0.6MPa
流量250 / min
主要材料铝合金
开放式手册S，气动Q
QSDF不锈钢槽车切断阀是一种回收在装油和卸油过程中产生的油气的装置。
它可以直接安装在油箱顶部或加油车的人孔盖上。
它可以穿过油箱底部的推杆和海底阀。
打开机械连杆也可以控制空气源的打开和关闭。
气动海底阀可以回收在装卸到燃料箱期间机油挥发产生的所有蒸汽。在储油区中，避免蒸气泄漏，并通过其他蒸气回收装置。
将石油和天然气浓缩并再利用，以实现节能和环保。
不锈钢气动海底阀的功能和特性：
1。油轮油箱装满后，油气回收阀打开，上升的液位推动油气上升，并通过一系列油气回收系统返回储油区的油箱。
2。当油轮卸油时，回收阀使回收的气体进入油箱。
在没有蒸气回收设施的系统中，允许空气进入油罐。
3。紧密度高，可确保油轮运输的安全性。
4。合理的阀体设计可确保有效的油气回收。
