浅谈齿轮油泵的拆装七个要点
齿轮油泵的拆装关键
(1)齿轮油泵是精细部件，不要随意拆开。有必要拆开时，要在洁净地址进行，并用清洁的汽油或火油清洁。
(2)装置时，首先要辨明油泵壳体进出油口，以断定其他零件的装置方位，大孔为迸油口。
(3)从动齿轮轴方位的断定。把油泵壳体进油口朝着操纵者胸前放置(油泵壳体端面朝上)，左旋泵的自动齿轮轴应装在泵壳的右侧。
(4)拆装齿轮油泵时，有必要检查两前轴套外端面与壳体端面间的间隔，正常值为2．4～2．5毫米。若为2．5～2．6毫米时，可在两后轴套下面和壳体之间加厚度为0.1～0.2毫米的紫铜垫片。若为2．7～2．8毫米时，除加铜片外，有必要一起替换卸压片密封圈。
(5)卸压片有必要装置在油泵进油口一侧，其密封圈直径要符合规范。
(6)拧紧前盖螺钉后，用手滚动自动齿轮轴，应灵敏，不得有忽松忽紧景象。
(7)泵业拆装时有必要留意各轴套的彼此方位(最佳拴上符号)和导向钢丝的装置方向，切勿装错。如已紊乱或替换新轴套时可遵从下述准则装置；轴套大端面上开有径向供油槽的一边对着吸油腔一侧，由于油泵是用低压油光滑’轴套内孔的光滑油槽为左旋螺纹者装在自动齿轮下部和从动齿轮上都，其内孔光滑油槽为右旋螺纹者装在自动齿轮上部和从动齿轮下部。导向钢丝的装入应使得装置后轴套按从动齿轮旋转方向转一细小视点。
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