林志颖驾驶电动汽车起火的思考
2023年02月04日 08:19:06
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2022年7月22日明星林志颖驾驶电动汽车发生碰撞起火，现在还在医院治疗。由于明星效应的放大，电动汽车火灾问题又引起大众高度关注，这也是行业内对电动汽车安全性问题的担忧。就此事笔者谈谈几点看法。
1、要客观看待电动汽车发生火灾问题根据美国相关机构分析、研究，燃油车每10万台发生起火数量为1529.9辆，而纯电动汽车仅为25.1辆/10万台，燃油车起火数量是纯电动汽车起火数量近61倍。
为什么公众对电动汽车发生火灾比较敏感？因为它是新鲜事物，大家对它了解不多，关注、担心也是自然的。
另一方面，燃油车采用公共加油站加油，发生火灾的原因大多是由于电路、油路老化造成的，自燃多在行驶的道路上。而电动汽车经常在建筑物内的充电车位上充电，发生火灾影响面比较大，会殃及建筑物。当然，电动汽车电路更多、更复杂，老化后火灾危险性更大。
2、电动汽车发生火灾扑救难度大，还会威胁到建筑霍其他部分现有的电动汽车动力电池的特性决定了一旦电池发生火灾，扑救难度很大，用水、泡沫等都不能有效扑灭火灾，而且容易复燃。
在建筑物地下车库里设置相当数量的充电车位，一旦消防问题得不到很好地解决，将会产生灾难性的后果。小功率交流慢充设备安全性相对比较好，而大功率直流快充安全性相对差一些。大电流快充过程中也是火灾高发的阶段，所以地下车库不要设置大电流的直流快充设备。
3、固态电池或许能解决动力电池安全性问题我国电动汽车连续七年产销量一，带动整个产业链发展。动力电池产销量也高居！新一代的固态电池有望在能量密度(高达350W/kg)和安全性方便都得到显著提升，甚至有望杜绝热失控。据相关车企消息，今年年底或者明年年初将有多款国产电动汽车采用半固态电池，续航里程更长，安全性更高。笔者密切关注这几款车实际运营情况。
作者：李炳华
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