路灯电缆故障测试仪的使用发方法及基本步骤 路灯电缆故障测试仪是根据路灯电缆的故障特点而研制的专用测试仪器。可快速测试路灯电缆的短路、断路、接地故障，使用简便，测试准确，是测试路灯电缆故障的产品。 仪器采用了微电脑处理器及专用集成电路，其特点是接收灵敏度高，静态漂移小，抗力强，工作稳定，准确度高。仪器采用大容量电池供电，具有待电时间更长的优点。A字与其电子线路板采用一体化设计，优分体式设计，避免了连线的麻烦，同时也降低了仪器故障的发生率。 工具/原料 仪器由以下三部分组成： 发射机：自动测试路灯电缆的对地阻抗，向被测路灯电缆发送测试信号。 路由接收机：在路灯电缆附近接收信号，探测路灯电缆路由、埋深。 绝缘接收机（A 字架）：探测路灯电缆的对地绝缘故障。
技术指标： 1.探测距离 < 20Km 2.探测度 ≤ 3m 3.路由误差 < 5cm 4.定位误差 < 5c 5.感应故障点距离 ≤ 30m 6.定位范围：≤5MΩ
方法/步骤 探测前的准备工作: 1.检测电池电量 发射机：开机后，显示电池电压,若低于 11.5V,建议充电。 绝缘接收机：开机后有几秒钟的电量显示,如果显示低于5个格或无显示,应更换电池。 路由接收机：接收灵敏度降低时,应更换电池。 2.悬空电缆两端 一般情况下被测路灯电缆末端与地是断开的,只需将电缆始端与配电柜断开（零线接地的一定要解开）。 发射机的使用方法： 1.连接发射机时请先关闭发射机。 2.将红、黑输出线插入发射机上对应的输出插孔。 3.红色输出线与路灯电缆故障芯线相连。注意红色输出线的夹子不要与树叶、草、泥等相连，否则会造成读数误差。 4.黑色输出线沿与路灯电缆相反方向（或垂直方向）拉开。应插在与故障点相反的方向，越远越好。 5.将地钎插入地中，把黑色输出线的夹子夹在地钎上，并保证接触良好。 6.打开发射机电源开关，显示屏首先显示电池电压，然后自动显示线路上的阻抗值。可根据发射机的显示判断出故障的严重程度，阻值越小，故障越严重。一般情况为：0～100KΩ 为严重故障，100K～500K 为中等故障，1MΩ 以上为轻微故障。
注意： 发射机工作时，输出电压峰值可达 1000V（开路电压），不要用手触摸输出端，以防触电。不要把发射机接在带电的电缆上，输出不要直接短路。如图1所示： 路灯电缆故障测试仪 路由接收机的使用方法： 1. 打开路由接收机电源旋钮 2. 在起始处寻找所测路灯电缆 方法为：在发射机 3 米以外，用上面所讲的峰值法探测附近的每一根线缆，表头指针指示处即是待测路灯电缆。 3. 继续前行探寻电缆路由 此时换用空值法探测路灯电缆路由，因为这种方法在没有其他干扰的情况下探测更准确。 在探测过程中，路灯电缆上的信号强度会随着距离增加而减弱。为保证探测的准确性，应使路由接收机在接收强信号时，表头指针指在60-80μA之间，所以应及时调整电源旋钮。 绝缘接收机（A字架）的使用方法: 打开绝缘接收机开关，开始几秒钟内显示电池电量。之后，显示所接收的信号强度及方向，如图2所示。 1)校准： 测试时为使绝缘接收机与发射机同步，应校准二者，即同时开、关发射机和接收机。校准工作可以在地钎接地点或故障点附近进行。在地钎接地点附近时,校准步骤如下： ①将A字架插入地中； ②同时打开发射机与A字架开关，等到A字架箭头闪烁(即电池电量测试完毕)之后； ③如果箭头指向与地纤接地点的方向相反，则可确认线路存在绝缘故障点；发射机与接收机信号同步。校准完成。 2）探测故障： ①A字架沿应与被测路灯电缆平行方向前进； ②每3-6米插一次A字架(具体间隔应视实际地面状况而定。若地面较湿润时,间隔可稍大；反之,间隔要稍小)，沿着电缆方向前进。前进过程中,应确保A字架地针与大地接触良好。 ③在前进过程中，若A字架上条形码的显示格数增加，而箭头稳定地指向前方。说明A字架已靠近故障点，此时应减小A字架每次移动的距离，以免漏过故障点。 ④继续前行，每0.5米插一次A字架，直到箭头方向改变时，说明已过故障点。然后改变方向，向后移动A字架，直到一点轻微的移动引起箭头方向改变，则故障点位于A字架的中心点下方。 ⑤为找到准确的故障点，可采用十字交叉法。具体为：与电缆路径平行的方向用以上方法找到疑似故障点。再在与电缆垂直的方向利用以上方法也找到疑似故障点，这两个重合的点即为故障点。 3）检验故障点： ①将A字架拿到路灯电缆的一侧； ②在可疑点处，将A字架沿各个方向插入地中（如顺时针方向），箭头应一直指向故障点； 路灯电缆故障测试仪 END注意事项 路灯电缆故障测试仪用于户外工作,应保持仪器清洁、干燥。 不使用时，应将仪器放入包装箱内，存放在低温、干燥的地方。在长时间不使用该仪表时，应取出路由接收机和绝缘接收机中的电池。 在每次工作前，应检测发射机、路由接收机和绝缘接收机的电池电量。 发射机应充满电后存放，并且隔2-3个月给发射机充电一次，以防蓄电池老化。 | 
