全电动堆高车

　　1、AC沟通驱动体系使整车反应更敏捷，操控更精确，运转更平稳，电瓶运用时间和运用寿命更持久。

　　2、特别规划的AC沟通驱动电机，提供更强大动力，一起沟通电机毋需替换碳刷，后期免保护。

　　3、的美国进口沟通AC操控器，质量牢靠，功能优异，具有再生制动、反向制动及多种参数可调功能，可使整车的运动功能到达不同作业状态下的状态。

　　4、加装了国内的电子转向功能，极大减轻转向所需力量，进步驾驶的稳定性和舒适性，有用下降了工作强度。

　　5、车架结构巩固耐用，保证货叉轻松处理重型货品

　　6、智能化的显示体系：计时器和电量表随时显示电量运用情况，便利通知操作者当令充电

　　7、电瓶侧拉式规划，便利维修和替换，进步工作效率；电瓶尺度和容量可选范围广，便利用户依据实际需要选配。

　　8、手柄头选用人机工程学规划，操作舒适便利，操控按钮方位规划科学，便利左右手操作。

　　9、门架上装有电子限位开关，门架上升到起升高度时主动断电，电机停止工作，防止对起升电机形成危害。

　　10、门架选用德国进口槽钢，质量轻、强度高，结构巩固耐用，保证货叉的起升和下降安全稳定。

　　11、门架上装有透明安全挡板，保护操作者免受意外伤害的一起保证操作视界愈加开阔。

　　12、双油缸起升，车架左右起升连杆选用同步杆联接，使车子即便在偏载情况下，也能完成平稳起升下降

　　13、的液压站，低噪音，小振动，密封功能好，空载满载下降速度主动调整，保证起升下降平稳牢靠

　　14、创新的驱动起浮操作可调体系（DFA），完成了高速转弯时车身平稳、不倾斜；重载情况下，手柄操作简便灵敏；依据不同工作场所，可调整手柄操作力，下降操作者强度。

　　半电动堆高车

　　1. 半电动堆高车选用新式后桥结构，使堆高车结构愈加合理。

　　2. 半电动堆高车选用进口气压绷簧式手柄装置，运用愈加便利合理。

　　3. 半电动堆高车选用德国进口原材成型门架，在质量方面严格把关。

　　4. 半电动堆高车选用意大利进口油泵，依据客户要求可替换国产优质油泵。

　　5. 半电动堆高车选用脚踏式轻型规划，有更轻推拉力，愈加轻盈灵敏，运用愈加便利等特点

　　6. 半电动堆高车中科学的，安全牢靠的刹车体系，大大进步了半电动堆高车在实际应用中的安全性。

　　7. 半电动堆高车选用了连杆式专项结构，大大延长了机械的运用寿命，一起便利保护。

　　手动液压堆高车

　　1. 手动液压堆高车门架选用重型“C”型钢立柱钢材，冷弯成型。使门架更巩固，更安全，移动灵敏，操作便利省力。

　　2. 手动液压堆高车油缸选用高精密研磨管，进口油封，一体式阀芯，便利折卸和维修；泄压方法采取脚踩式，升降速度平稳，安全性大大进步。

　　3.手动液压堆高车选用*的喷塑工艺，改进产品外观的一起增加了手动液压堆高车的耐用性。

　　4. 手动液压堆高车是一种无污染的手动液压堆高车，具备运送灵巧，操作灵敏，转弯半径小等特点。

　　5．手动液压堆高车适用于出产工厂，出产车间，库房仓储，各地车站，码头，机场等地，尤其适合有防火，防爆要求的场所运用，如印刷车间，各类油库，化学品库房等地。

　　6. 手动液压堆高车合作托盘货箱，集装箱等可完成单元化运送，不只减少了磕碰，划伤等情况，更减少了工作量及堆放面积，大大进步工作效率。

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