大家都知道每一个制作联轴器的厂家制作的JM型单膜片联轴器是机械设备上_的一种零部件，而这种零部件叫做传动件，它是用于将两轴联接起来并传递给扭矩的部件，但是有时兼做过载安全保护作用。本联轴器属于一种固定联接装置，在机器正常运转时是不可以随意脱开的，要脱开需要进行停机。

下面海鹏厂家的技术人员俩为大家讲解一下JM型单膜片联轴器的一些相关内容，请大家仔细阅读，这些知识是对大家在使用过程是有帮助的。以将联轴器的受力总结为下列四种，并给出了各种力的计算方法，以八孔束腰式膜片为研究对象。
（1）扭矩产生产生的薄膜应力。设传递的扭矩为T(N.m),总片数为m,对于8孔螺栓，由简化条件知：单片膜片的转矩T1=T/m，每个主螺栓上所受的力为F=T/4mR。
（2）高速旋转时由于惯性所产生的离心应力。假定螺栓与联轴器膜片材料相同，可计算得各自的质量，根据所处的位置和螺旋角度，可算的离心力，且作用在总质心上。高转速机械的离心惯性力在结构的应力计算中_重要，其离心惯性力可以按径向力F=(2∏n/60)2rp加载，方向沿径向向外，固定中间螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移，周边无其他载荷作用。
（3）由于轴向安装的误差，使膜片沿轴线方向发生弯曲变形。该位移加载在中间螺栓孔处的轴线方向，径向位移和轴向位移固定。在两端的两个中间空来施加约束，中间孔来承受载荷。这样把它作为静定简支机构来处理。
（4）角向安装误差引起的弯曲应力。由于在轴线角向的安装实际误差，使膜片沿轴线方向发生周期性弯曲变形，而且它是决定联轴器膜片疲劳寿命的主要原因。根据角向偏差计算所引起的中间螺栓孔一周在轴线方向的位移，径向位移和轴向位移固定。通过角度倾斜可以求出恢复力矩H的大小，一般情况下，联轴器膜片的角位移是很小的，因此膜片变形属于小变形，可以采用薄板小挠度弯曲理论来分析。

以上是海鹏小编为大家讲解的JM型单膜片联轴器的一些相关内容，希望为大家带来帮助，我们厂家_制作各种型号的联轴器设备，而且在生产每一种设备的同时，我们厂家也在不断为大家研究每一种联轴器的详细内容，为大家解决一些遇到的问题。