简单介绍：
座椅骨架耐久试验台采用气压伺服方式实现汽车座椅骨架的耐久强度试验。试验时，连续向后或向前施加一定的负载力。座椅骨架耐久试验机可以完成汽车座椅（包括后排椅、单椅）骨架总成耐久强度试验。连续向后或向前施加一定的力，对座椅骨架总成作疲劳耐久试验。

主要用途：
座椅骨架耐久试验机可以完成汽车座椅（包括后排椅、单椅）骨架总成耐久强度试验。连续向后或向前施加一定的力，对座椅骨架总成作疲劳耐久试验。技术指标
大负荷:2000N。
加载方式：压缩空气式,三个试验臂水平或水平上下可调连续加载。
试验频率：0－30次／min（根据座椅的刚度和变形量可调）。
试验臂上下调节为电动调节。
三工位左右可手动调节试验间距。
试验臂水平方向上下调节角度：±45°。
触摸屏显示：可分别显示三个工位的负荷大小、运行次数、试验频率、位移量；也可以在同一个界面显示三个工位的试验数据。

试验意义：
试验结果直接反映汽车座椅骨架的使用寿命和安全系数，是保障汽车车辆的安全可靠运行的试验检测设备。

性能特点：
1.采用节流阀调节试验频率。
2.加载力、次数、频率、位移量触摸屏显示。
3.三个试验臂可以上下移动，角度可上下调节并锁紧。三个试验臂之间可左右调节试验间距，调整到位后可锁紧。
4.平台（带T型槽）尺寸（长×宽×高）：1800mm×3000mm×200mm。
5.位移量可设定范围,超过设定值时,设备可自动停止。
6.主机外型尺寸（长×宽×高）约：2300mm×3000mm×2000mm。

技术参数：
1、电源供给：AC220V±15%，50Hz；
2、气源: 经过冷冻式干燥机处理后的压力为5～10bar的压缩空气；
3、力传感器量程：0～2KN，系统(含计算机处理)的测量不确定度≤±0.5%FS；
4、在温度为5～60℃，湿度为0～95%RH时能长期连续正常工作；
5、力传感器精度：0.3%FS；
6、试验次数误差：≤±1次；
7、试验速度：10-20次/分。