介绍:
本产品用于计量校准机动车发动机转速测量仪器。
目前可计量校准两类转速仪:
一类:通过汽车点烟器或蓄电池提取发动机转速信号(电压脉动式)的转速仪;
二类:通过点火高压线提取发动机转速信号的转速仪。
备注:ZSJZ-J04型没有内置电池。
基本原理及特点:
汽车启动运行时,气缸电子点火行为以及发电机为蓄电池充电的行为都会在汽车点烟器插口和蓄电池两极上产生转速相关信号,分别约定为点火信号与充电信号。本产品正是通过模拟这两种信号来进行发动机转速测量仪的计量校准的。
本产品具有轻巧便携、操作简便、信号稳定等特点。
适用场所
本产品适用于计量检定部门、机动车检测线产品检验机构、科研院校、发动机转速测量仪生产单位等。
执行标准
机动车发动机转速测量仪校准规范《JJF1375-2012》。
技术指标
工作温度:-10℃~40℃
储存温度:-20℃~50℃
供电:AC220V±10%、50 Hz 功率:50W
转速设置范围:(480~6000)r/min,显示分辨率:1 r/min,准确度:±%
发动机缸数设置:1、2、3、4、5、6、8
发动机冲程设置:4
点烟器接口载波电压:DC11V-14V
点火信号频率:(~)Hz,允许误差:±%
点火信号幅度:(300~450)mV
高压点火脉冲频率:(~)Hz,允许误差:±%
充电信号频率:(~)Hz,允许误差:±%
充电信号幅度:(30-120)mV
整机重量:2kg
介绍:
本产品用于计量校准机动车发动机转速测量仪器。目前可计量校准两类转速仪,一类:通过汽车点烟器或蓄电池提取发动机转速信号(电压脉动式)的转速仪;二类:通过点火高压线提取发动机转速信号的转速仪。
备注:ZSJZ-J06型内置电池。
基本原理及特点:
汽车启动运行时,气缸电子点火行为以及发电机为蓄电池充电的行为都会在汽车点烟器插口和蓄电池两极上产生转速相关信号,分别约定为点火信号与充电信号。本产品正是通过模拟这两种信号来进行发动机转速测量仪的计量校准的。
本产品具有轻巧便携、操作简便、信号稳定等特点。
适用场所
本产品适用于计量检定部门、机动车检测线产品检验机构、科研院校、发动机转速测量仪生产单位等。
执行标准
机动车发动机转速测量仪校准规范《JJF1375-2012》。
技术指标
工作温度:-10℃~40℃
储存温度:-20℃~50℃
供电:AC220V±10%、50 Hz 功率:50W
转速设置范围:(480~6000)r/min,显示分辨率:1 r/min,准确度:±%
发动机缸数设置:1、2、3、4、5、6、8
发动机冲程设置:4
点烟器接口载波电压:DC11V-14V
点火信号频率:(~)Hz,允许误差:±%
点火信号幅度:(300~450)mV
高压点火脉冲频率:(~)Hz,允许误差:±%
充电信号频率:(~)Hz,允许误差:±%
充电信号幅度:(30-120)mV
整机重量:
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