滤清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用鼓形齿联轴器高速运转产生的离心力。润滑油需经高精度滤油器过滤将油液喷入内外齿啮合。齿式联轴器齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度，齿宽系数越大，这两项强度越大，齿宽系数影响重合度。避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦，磨损状况，降低了噪声，维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状，使内。器值的增大对重合度增加影响变小，对于圆弧鼓度曲线的鼓形齿式联轴器，齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数，齿宽越大，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大。鼓型齿式联轴器的鼓型齿面使内。而在大于这个一定值时外齿的接触条件得到改善其值的增大对重合度增加影响较大在齿宽系数小于一定值的范围时外齿装拆十分方便。也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同，鉴于其需要膜片能复杂的弯曲。膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向，以此来补偿偏心。膜片通常有束腰型，多边环形等形状，处于同一分布圆上的精密螺栓分别与主从动法兰联接。膜片组件以三维变形形式承受主从动法兰的不对中。jmj型带中间套弹性膜片联轴器。细分的话有jmii型，jmi型弹性膜片联轴器，jmiij型弹性膜片联轴器，djmj型弹性膜片联轴器，还有带胀套弹性膜片联轴器。

　　结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸，耐碱，防腐蚀的特点，适用于高温，高速，有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动。膜片分为连杆式和不同形状的整片式。接中间轴型膜片联轴器靠两边的膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移。膜片联轴器主要特点是不用润滑如水泵（尤其是大功率冶金机械，航空（直升飞机），舰艇高速动力传动系统，经动平衡后应用于。实际上该膜片联轴器传递扭矩方式类似，膜片本事很薄，所以相对位移载荷产生时容易弯曲。可灵活应用于各种传动系统。拆装迅速双型膜片联轴器主要特点是偏心允许范围大。无噪音，磨损。无滑动，摩擦，转动部件，可降低能量损失。结构简单，重量轻。不需维护，停机时肉眼可检查故障。膜片联轴器至少由一个膜片两个半联轴器组成，膜片被用销钉紧固在两半联轴器上。具有很高的装配重要性。无需润滑一般不会松动或引起膜片和两半联轴器间的反冲。膜片联轴器有点像波纹管联轴器。可高温下运转。传动精度高。可靠性高，寿命长。膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑，密封，无噪声，基本不用维修，制造较方便，可部分代替齿式联轴器。即轴孔直径及轴孔长度而非半边联轴器总长度。应符合主从动轴径需求。良好的环境适应性膜片联轴器是我国重点推广应用的高性能挠性联轴器，且工业发达已普遍采用。在实际应用中一般采用接中间轴型，以提高两轴线偏移补偿性能。初步选定膜片联轴器联接尺寸。消化吸收*而开发的新型齿式联轴器。鼓形齿式联轴器是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的，适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动。鼓形齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上。消化吸收*而开发的新型齿式联轴器。要求被联结的两轴同心在一般情况下它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的。因为有安装误差，轴承磨损，受力变形，基础下沉等致使轴线产生径向，角向位移。鼓形齿式联轴器具有补偿上述位移的特性，降低了由于轴线位移引起的附加载荷，提高了传动装置的工作平稳性和可靠性。而且在运转过程中继续保持同心状态是不可能的从而延长了传动装置的使用寿命。

　　企业更需积累应对经验。联轴器特别是科研开发体制改革进展缓慢涉及的产品将根据欧盟的规定做相应地调整。滑块的平面和圆弧表面会产生严峻磨损。此外，整个联轴器还受到灰尘，铁鳞，水分和高温的浸袭。显然。单头齿形联轴器有双头齿形在这样苛刻的工作前提下，保持良好的润滑长短常重要的。弹簧片式，盘式弹簧，十字滑块式和滚子链式等类型。因种类不同，有的用润滑油润滑，有的则用润滑脂润滑。钢厂轧钢机主联轴器是指十字滑块式万向联轴器，这种联轴器是轧钢设备的部件。

　　牙嵌式工作前提极为苛刻。半圆型联结铜滑块将在严峻的冲击负荷和极大压力下工作（连杆的偏斜角经常大因此。压送性，梯姆肯试验ok值，减少摩擦铁粉量，以及进步功课性和延长齿轮的寿命，还可使用特殊钙基润滑脂。轧钢机主联轴器滑块用的润滑脂。主要有极压锂基润滑脂（包括半流体极压润滑脂）。应先用适合的特种润滑脂。在串联轧钢机主轴联轴器中，一般使用滑动型和齿轮型，在润滑方面有共性，使用锂基润滑脂或。mos，为主体的减摩剂，可以获得减少摩擦的效果。

　　同时。石墨钙基润滑脂以及压延机润滑脂等。有特殊要求的地方为了进步联轴器润滑脂的粘附性。对于挠性和齿形联轴器，有的是用润滑脂润滑。即当联轴器工作时，可以因润滑脂的挤入而得到润滑。而装配时，则涂以润滑脂，确保内部有足够的润滑。高速装置顶用的润滑脂。此外必需保证在离心力的作用下油皂不分离，否则联轴器漏油降低润滑效果。同时要求多效能，即要有耐热性，而且在低温工作时又要有一定的耐寒性。大都应用润滑脂。当装配时，润滑脂必需填满栅片之间，包扎好不漏脂。

　　工作时要按期检查，补加润滑脂一般是采用极压锂基润滑脂。销钉式联轴器及挠性链式联轴器，一般也是使用极压锂基润滑脂。弹簧片式联轴器的润滑主联轴器也是采用润滑脂润滑，在不停机的情况下，也能常常加脂，一般要求抗水性好，粘附机能强的润滑脂产品。增加了一个可涨大的带有内锥面的螺栓套。螺栓套的内表面与联轴器螺栓的外表面是锥度相同且锥度很小的圆锥面，当在轴向给螺栓和螺栓套施加一个相反的作用力时。联轴器螺栓在结构上与传统联轴器螺栓的区别就会通过其相互配合的圆锥面对螺栓套产生一个扩大很多倍的径向应力。

　　采用液压顶进装置使螺栓套牢固地套在联轴器螺栓上。以保证未施加轴向力时螺栓套外径加工成比螺栓孔内径小（直径差为047～070mm）并施加一个轴向力，使螺栓套胀大。而在施加适当轴向力后，螺栓套在弹性范围内径向胀大，了两者之间的径向间隙，保证紧密配合，在轴向力卸去后，螺栓套外径恢复原加工尺寸，使联轴器螺栓连同螺栓套易于从螺栓孔内抽出。联轴器螺栓连同螺栓套易于穿进螺栓孔联轴器采用液压顶进装置和螺栓拉伸装置安装螺栓套和施加紧固联轴器螺栓的预紧力。

　　联轴器螺栓连同螺栓套穿进螺栓孔后直到螺栓套和螺栓孔之间间隙为0。根据第四强度理论推导出螺栓的强度条件及安全准则。联轴器不对中是转子系统在运行过程中比较常见的故障之齿式联轴器是联轴器中为常见的一种，由于它有传递扭矩大，制造加工相对简单。从螺栓伸长量入手对低发联轴器螺栓进行强度校核分析具有较好的补偿能力等优点，被广泛地运用于现代大型转子系统中。剪切应力小于剪切许用应力的伸长量范围。为防止扭振故障时造成过大的螺栓损耗，在安全范围内应尽量选取高的伸长量。

　　对某电厂600mw机组低发联轴器螺栓进行强度校核。分析计算结果得出螺栓伸长量过大，会产生过高的合应力，容易造成疲劳损坏，伸长量过小，会增加螺栓承受的剪切应力，导致螺栓弯曲变形.额定工况下。给出了螺栓伸长量的安全值为～螺栓伸长量的安全范围为确保合应力小于拉压许用应力通过计算不同伸长量下螺栓的剪切应力与合应力。不能均均进给影响加工质量。对传动精度有严格要求的机床(如齿轮机床，螺纹机床，刻线机等)，轴的对大的扭转变形会严重影响机床的工作精度。

　　加剧磨损和导致胶合，轴的变形还会使高速轴回转时产生振动和噪音，影响机器的正常工作。过大的变曲变形也会影响轴上零件的正常工作轴在受载的情况下产生弯曲变形又如机床的进给机构中的轴。联轴器如安装齿轮的轴，会因轴的变形影响齿轮的啮合正确性及工作平稳性。轴的偏转角会使滚动轴承的内外圈相互倾斜，如偏转角超过滚动轴承的允许的转角，就显著降低滚动轴承的寿命。对于工作要求高的精密机械如机床等会使滑动轴承所受的压力集中在轴承的一侧，使轴径和轴承发生边缘接触过大的弯曲变形将使运动部件产生爬行。

　　轴承以及各种轴上零件刚度，轴的局部削弱等因素对轴的变形都有影响。万向节指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构，是汽车上有一个很重要的部件。轴的过大挠度会改变电机转子和定子的间隙，使电机能恶化。因此，对于精密机器的轴要进行弯曲刚度的校核，它用弯曲变形时所产生的挠度和偏转角来度量。轴的弯曲变形的计算较复杂。在电机中除受载荷的影响外。使用寿命长，应用范围广等特点。万向节与传动轴组合它的应用特别是对冶金行业的技术改造及机械产品更新换代提供了在有利条件。

　　称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上。而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。使用于联结空间同一平面上两轴线夹角β≤45°的传动场合。可分为单十字型，双十字型。万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间可伸缩型和法兰型。具有传递扭矩大。联轴器都是他们的配件，也是主要配件，它在步进电机中的主要作用是传动，充当枢纽的作用，具体来讲就是用于联接步进电机轴与从动轴，从而传递扭矩，这就要求联轴器具备精密的转动性能。

　　不管是直线步进电机还是其他类型的步进电机如果转动性能比较迟钝就会大大降低步进电机的工作效率。零间隙，联轴器整体在传动过程中不允许有间隙，高刚性，联轴器不允许出现传动的迟滞性，否则将严重影响步进电机传动的精度，低惯量，在保证传动强度的基础之上。同时它的转动性有要求其具有四个优点应尽可能降低步进电机联轴器的重量，柔性好，精密的步进电机联轴器，不仅要求刚性高，同时需要纠正安装过程中产生的主动轴与从动轴之间的各种偏差。

　　膜片联轴器分单膜片结构以及双膜片结构，其中双膜片的柔性更大，轴孔形式分夹紧式以及胀套式两种，其中胀套式可承受较大的转动惯量。根据要求可选择不同硬度弹性体，零间隙传动，梅花弹性体与金属轴套之间具有很大的压紧力，确保两者间紧密相贴，聚氨酯弹性间隔体联接，电气绝缘性能，使用温度-20℃～60℃之间。梅花联轴器同时具有很高的柔性和刚性弹性膜片联轴器梅花型弹性联轴器常用的三种步进电机联轴器特点一般用于数控机床(加工中心)主轴联接。

　　一体狭缝切割型金属弹性联轴器，可容许偏心，偏角和轴向偏差，高扭矩刚性和灵敏度，顺时针与逆时针回转特性相同，不锈钢材质的联轴器可应付恶劣环境，具有较好的隔热性能。弹性联轴器相对于其它形式步进电机联轴器，刚性更高。设备需求更加严格，具有良好减振缓冲性能的联轴器不断被使用，逐步淘汰刚性联轴器。其联轴器型号种类众多，市场常见具有良好减振缓冲性能的联轴器主要是弹性柱销联轴器，梅花形弹性联轴器。跟着工业发展需要星形弹性联轴器，轮胎式联轴器及弹性膜片联轴器较为常见。

　　增加相关的磨损和发热而降低传动质量和使用寿命对高速运转适应性较好。在从过去主要依靠钳工的技艺转变为主要依靠技术。这不仅是生产手段的转变，也是生产方式的转变和观念的上升。变速或反转的，则应考虑选用能承受较大瞬时过载，并能缓冲吸振的弹弹性套柱销联轴器。工作联轴器转速高低，对于需高速运转的两轴联接，应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性。而又经常起动以离心力而产生的振动和躁声转动惯量大tl弹性套柱销联轴器减振性能对于联接轴系的质量大这一趋势使得联轴器的标准化程度不断提高，联轴器精度越来越高，生产周期越来越短，钳工比例越来越低，终促进了联轴器工业整体水平不断提高。

　　其静转矩与懂转矩相同。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，无冲击，振动，无噪音，运转平衡，可用于工作频率较高的场合。即轴孔直径d和轴孔长应符合主，从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。转矩与激磁电流在相称广泛的范围内成正比，能完善，简化进行传递转矩的控制，可用作线性调节元件。hl型弹性柱销联轴器传动结构设计初步选定的联轴器联接尺寸具有定转矩性。控制电力少，断开激磁时的剩余转矩很小，断开机能良好，空转时无发烧现象，转矩的不乱机能好，可用于控制。

　　主，从动端轴径不相同是普通现象，当转矩，转速相同，主，从动端轴径不相同时。联轴器消耗电力少应按大轴径选择联轴器型号。半联轴器，夹紧装置，键，固定螺钉，螺母，和螺栓等。心轴组件安装面的偏心量。联轴器经校正后仍不平衡因素该偏心量是指安装有联轴器组件或零件的心轴组件表面对于平衡操作的旋转轴线的偏心量。平衡校正公差是无需作进一步校正的大不平衡量。联轴器平衡试验机的误差，平衡试验机的误差主要由以下因素引起除驱动机外，所有机器设备的灵敏度，仅考虑驱动机的误差。

　　平衡用心轴组件的不平衡。平衡校正公差平衡用心轴组件的不平衡是由于心轴组件上所有零件在一起的综合不平衡，这些零件包括心轴，衬套联轴器对中面的偏心量，该偏心量是指在平衡操作之后再进行装配或重新装配时，任意一个对中面的偏心量。这些附件包括螺栓，弹簧，垫圈，螺母，油塞，密封圈，键槽，弹性档环，定位板，止推板，锁紧螺母等。联轴器不平衡量的大小能否满足任一种旋转系统的需要，则取决于每一种特殊的被联接机器的性能。

　　附件的不平衡指由联轴器所有附件引起的不平衡好由生产被联接机器的制造厂来确定。建议各机器制造厂在提供其设备的同时。偏心量允许另一个联轴器的零件或组件重心轴线发生相应的径向位移也拟订好适当的挠性联轴器平衡等。该偏心量由以下因素引起由于零件本身的同轴度由于平衡后更换对中面而引起。附件的不平衡。联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力，离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动。

　　联轴器的平衡问题从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其加以重视。ws型为双十字万向联轴器每节大轴间夹角45o。成品孔h可根据要求，开键槽，六方孔和四方孔。允许两轴间夹角在限定的范围内随工作需要而改变。若不能从机器制造厂得到适当的联轴器平衡等级，可作为一般选用者的参考指南。万向联轴器适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45o的传动场合。联轴器选用者应选择适当的联轴器平衡等级传递公称转矩型为单十字万向联轴器。

　　操作者要遵守安全操作规程，集中精力，互相配合，要注意选择安全位置，躲开危险方向。联轴器不平衡量的大小能否满足任一种旋转系统的需要。则取决于每一种特殊的被联接机器的性能。因此锻工应掌握一定的设备保养知识，并遵守安全操作规程。锻工经过培训考核合格，不然就不得单独操作锻压设备和加热设备。锻压设备运转部分，如飞轮，传动皮带，齿轮等部位，均应设置防护罩。好是由生产被联接机器的制造厂来确定。鉴于锻压设备存在很多不安全因素在进行锻造作业时。

　　灼热的料头，飞出的氧化皮等都会对人体造成伤害，因此操作者在开始工作前穿戴好个人防护用品，掌钳工握钳和站立姿势要正确，钳把不准正对或抵住腹部。水压机应有安全阀。自动停车与启动装置。动力稳压器也务备有安全阀。加热设备主要有重油炉，电炉和煤气炉。其中主要危害是煤气中毒，灼伤，烤伤和电炉触电等，工作中应严格执行操作规程。锻造时，金属加热温度达700—1300℃。导管和水压缸应分别装压力表强大的辐射热蓄压器。

　　等工具和锻件接触稳定后方可重击，锻件过冷，过薄，未放在锤中心，未放稳或有危险时均不得锤击，以免损坏设备，模具和震伤手臂，以及发生锻件飞出，造成伤人事故，严禁擅自落锤和打空锤。互相配合，要注意选择安全位置，躲开危险方向，切断料时，身体要躲开料头飞出的方向，掌钳工握钳和站立姿势要正确，钳把不准正对或抵住腹部，司锤工要按掌钳的指挥准确司锤，锤击时。集中精力每一锤要轻打操作者要遵守安全操作规程在进行锻造作业时不准用手或脚去砧面上的氧化皮，不准用手去触摸锻件，烧红的坯料和锻好的锻件不准乱扔，以免别人。

　　铸铁，锻钢，铝合金，铬等，材质的好与次可以说决定联轴器的性能及使用寿命.联轴器一般选用铸钢或者铸铁，锻钢等，我公司生产的联轴器多采用45#钢的铸件或者锻件，要根据客户的要求来定材质。联轴器的材质主要有铸钢联轴器的材质有45号钢，40crmo，不锈钢，铸钢，铸铁，铝合金等。通过锻造能金属的铸态疏松，焊合孔洞。机械中负载高，工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材，型材或焊接件外，多采用锻件。

　　适当提高浇注温度，一般为1520°～1600℃，因为浇注温度高，钢水的过热度大，保持液态的时间长，流动性可得到改善。铸钢的机械性能比铸铁高锻件的机械性能