山东鑫恒重工机械有限公司主要生产起重机械及配件、环保设备、电动葫芦、压力容器、冷却塔、初冷器、高压加热器、换热器、冷凝冷却器、横管式初冷器、管式加热炉、电机空水冷器、钢结构、矿用机械设备及配件的制造、安装、维修、销售;污水处理药剂及材料(不含危化品)的制造、销售;金属加工;防腐保温工程施工;五金工具、建材、钢材、铁板、水泥机械、石油化工机械的销售;铸件清理;机械设备租赁;货物进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),公司有维修人员为客户维修,安装,调试,检修保养等业务。目前的主要客户市场涉及电力、化工、冶金、煤炭、轻工业等众多行业。
单梁行车大车行走机构为双驱动,并联控制,分别制动的大车行走系统,即两驱动装置能同时供断电,但各驱动装置都有自己的一套制动器,单独实现制动功能,单梁行车大车运行制动器有两大功能,即停车和减速功能。
单梁行车与双梁行车的区别?
(1)运行速度不一样。
(2)单梁的设计大载重一般不会超过16吨,双梁设计载重量比单梁大的多。
(3)使用场合和环境也不一样。
级别的区分就有:中级和重级之分。
单梁行车大车制动器在驱动电机尾部,其制动力矩大小由人为手动调整,因此两制动器的制动力矩大小存在差异是客观存在的。由于大车运行两驱动系统并联控制,大车的供断电控制均能保证一致,但两驱动机构的制动力矩大小存在差异,使得两驱动电机在正常断电后,行车出现歪斜现象,制动力矩小的滑行距离大。当行车大车轨道较长,有足够的距离往一个方向不停地启动和停止时,这个歪斜现象就越来越大,直至车轮轮缘紧靠轨道侧面,出现啃轨。当大车轨道总长度较短时,行车出现往复运动,歪斜现象基本能相互抵消,很少因为制动力矩大小差异问题出现啃轨。
单梁行车大车制动器在驱动电机尾部,其制动力矩大小由人为手动调整,因此两制动器的制动力矩大小存在差异是客观存在的。由于大车运行两驱动系统并联控制,大车的供断电控制均能保证一致,但两驱动机构的制动力矩大小存在差异,使得两驱动电机在正常断电后,行车出现歪斜现象,制动力矩小的滑行距离大。
山东鑫恒重工机械有限公司建有严密健全的质量保证体系,产品研发、设计制造、工艺流程、质量检验、服务等环节都覆盖于质量保证体系的控制之下,在精化结构、节能环保、安全可靠、采用新工艺新材料等方面下功夫,使产品的品质档次不断提高,迅速增长,产品行销全国各地。在以人为本的良好社会氛围中,鑫恒人勤奋敬业、积极进取,在售前咨询、生产制造、安装维修、服务等方面努力为用户提供的产品和满意的服务。
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