山东鑫恒重工机械有限公司主要生产起重机械及配件、环保设备、电动葫芦、压力容器、冷却塔、初冷器、高压加热器、换热器、冷凝冷却器、横管式初冷器、管式加热炉、电机空水冷器、钢结构、矿用机械设备及配件的制造、安装、维修、销售；污水处理药剂及材料（不含危化品）的制造、销售；金属加工；防腐保温工程施工；五金工具、建材、钢材、铁板、水泥机械、石油化工机械的销售；铸件清理；机械设备租赁；货物进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动），公司有维修人员为客户维修，安装，调试，检修保养等业务。目前的主要客户市场涉及电力、化工、冶金、煤炭、轻工业等众多行业。

　　单梁行车大车行走机构为双驱动，并联控制，分别制动的大车行走系统，即两驱动装置能同时供断电，但各驱动装置都有自己的一套制动器，单独实现制动功能，单梁行车大车运行制动器有两大功能，即停车和减速功能。

　　单梁行车与双梁行车的区别？

　　（1）运行速度不一样。

　　（2）单梁的设计大载重一般不会超过16吨，双梁设计载重量比单梁大的多。

　　（3）使用场合和环境也不一样。

　　级别的区分就有：中级和重级之分。

　　单梁行车大车制动器在驱动电机尾部，其制动力矩大小由人为手动调整，因此两制动器的制动力矩大小存在差异是客观存在的。由于大车运行两驱动系统并联控制，大车的供断电控制均能保证一致，但两驱动机构的制动力矩大小存在差异，使得两驱动电机在正常断电后，行车出现歪斜现象，制动力矩小的滑行距离大。当行车大车轨道较长，有足够的距离往一个方向不停地启动和停止时，这个歪斜现象就越来越大，直至车轮轮缘紧靠轨道侧面，出现啃轨。当大车轨道总长度较短时，行车出现往复运动，歪斜现象基本能相互抵消，很少因为制动力矩大小差异问题出现啃轨。

　　单梁行车大车制动器在驱动电机尾部，其制动力矩大小由人为手动调整，因此两制动器的制动力矩大小存在差异是客观存在的。由于大车运行两驱动系统并联控制，大车的供断电控制均能保证一致，但两驱动机构的制动力矩大小存在差异，使得两驱动电机在正常断电后，行车出现歪斜现象，制动力矩小的滑行距离大。

　　山东鑫恒重工机械有限公司建有严密健全的质量保证体系，产品研发、设计制造、工艺流程、质量检验、服务等环节都覆盖于质量保证体系的控制之下，在精化结构、节能环保、安全可靠、采用新工艺新材料等方面下功夫，使产品的品质档次不断提高，迅速增长，产品行销全国各地。在以人为本的良好社会氛围中，鑫恒人勤奋敬业、积极进取，在售前咨询、生产制造、安装维修、服务等方面努力为用户提供的产品和满意的服务。