171/2"液压压-拔轮器
可解决难以解决的问题
可施加推或拉力，这取决于如何设置拔轮器
每套都可拆开使用，更加经济
更有长，短拉杆可选：
可与轴承夹片，内孔拔轮器结合起来一起使用。
选型：
每个压-拔轮器都有一定的吨位，使用长杆将会降低拔轮器的承载能力，所以，尽可能选的吨位的拔轮器和最短的拉杆。
双体组合型油缸
每个压-拔轮器都有一个中空油缸，拔轮器与油缸相连。通过快速变换套可将锥孔迅速变为平面孔，从而改变油缸受力方向。
171/2"吨压-拔轮器
型号：PPH17-带TR172双体组合型油缸的压-拔轮器，包括：P55手动泵，9767 6英尺油管，161/2"拉杆，24827拉杆帽，1"-8*20"长调整螺栓，等。重：59磅。
型号：1062-只有拔轮器，（不包括油缸，手动泵，油管，等）重：20磅。
使用配套：
轴承夹片型号：1124，1130
皮带轮夹片型号：679
内孔拔轮器型号：1154
拉杆型号：1104，1105，1106，1107，1108。
可解决难以解决的问题
可施加推或拉力，这取决于如何设置拔轮器
每套都可拆开使用，更加经济
更有长，短拉杆可选：
可与轴承夹片，内孔拔轮器结合起来一起使用。
选型：
每个压-拔轮器都有一定的吨位，使用长杆将会降低拔轮器的承载能力，所以，尽可能选的吨位的拔轮器和最短的拉杆。
双体组合型油缸
每个压-拔轮器都有一个中空油缸，拔轮器与油缸相连。通过快速变换套可将锥孔迅速变为平面孔，从而改变油缸受力方向。
171/2"吨压-拔轮器
型号：PPH17-带TR172双体组合型油缸的压-拔轮器，包括：P55手动泵，9767 6英尺油管，161/2"拉杆，24827拉杆帽，1"-8*20"长调整螺栓，等。重：59磅。
型号：1062-只有拔轮器，（不包括油缸，手动泵，油管，等）重：20磅。
使用配套：
轴承夹片型号：1124，1130
皮带轮夹片型号：679
内孔拔轮器型号：1154
拉杆型号：1104，1105，1106，1107，1108。
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