MD称重货叉 | |
| 长期以来叉车只是一种用来举高和搬运物品的工具，以后为了能在举高和搬运过程中顺便就把物品的电子秤重量也称了出来，在电动叉车电子秤设置称重操作台，称重仪表安装在操作台上，安装在2个货叉支撑腿下部的安装称重传感器数据线与数字仪表相连，电子秤采用数字称重的弹性体受到来自受力方向的力时(如货物重力),电子秤弹性体产生相应的微量变形,通过传力机构传递给数字称重仪表,传感器输出的重力信号经放大、滤波,送A/D转换器转换成数字信号,电子秤由微处理器根据力学数学模型计算重量值,在叉车门架在垂直状态下提示称重数据读取，由数字称重LED显示结果，实时数据由称重仪表经无线上传给电脑控制室。现在广泛用于车站码头及大中企业内货物短距离搬运和入库的一种起重运输称重设备。随着市场经济的发展,物流在经济发展中的地位与作用越来越明显,电池叉车称重普及率越来越高,使叉车具有搬运、举高与称重多重功能,从而大大提高了作业效率和仓库管理水平。 电动叉车制动系统都包括机械式停车制动和液压式行车制动两部分,停车制动采用手动,行车制动采用脚踏制动。有的国外电动叉车在这两种制动系统中都装有主导真空升压机,以保证在任何时候都有足够的助动压力,既增加了制动安全性,又减轻了司机的劳动强度;也有都采用液压制动系统的。在国外电动叉车上使用了晶闸管技术,从而使制动能量可再生,此能量再生产于电工制动过程,即当初次或者是轻轻踏下制动器时,牵引电动机则处于发电状态,将电能补送回蓄电池,只有在进一步制动时,才真正起液压制动作用。这种现象发生在以下三种情况:当松开加速器的控制踏板时;踏下反向加速器的踏板时或踏下液压制动踏板的级制动状态时。这种制动系统的优点是延长了蓄电池充电后的工作时间,维修简便,降低使用成本，从而使电动叉车具有的称重性能。 为了保证电池叉车称重的各种环境中测量精度，一般在叉车称重的应变片桥路中增加线性补偿、零点补偿和温度补偿等处理，以及传感动态设计等。同时为保证传感器远程激励时的精度，一般在应变片的激励两端再输出两根导线至称重仪表，用于计算激励电压在长线传输时的损失补偿，在调校或更换数字称重传感器,数字称重仪表,直接在称重仪表进行调校,无需通过接线盒调校角差,大大提高了称重定期检测维修的简单性及取保商业计量的准确性。 在称重传感器前端及上端设置冲击过载装置，在300kg-500kg称重货叉前端冲击受力、满载量程的左右侧载受力、300-3000kg从一米高度惯性受力，确保精度在1d范围内。保证平衡叉车称重在人为损耗中保证其称重性能及质量。 技术参数 *称量：2000kg.3000kg.5000kg *最小称量：1kg.2kg.2kg *精度：±0.1％ *计量部分：电动叉车电子秤显示仪表和传感器 *使用电源：6位LED显示 *选择事项：电子秤专用打印机（RS-232C） |
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