两轮摩托车架疲劳试验机-济南中研试验机有限公司

品牌	济南一诺	适用领域	其他
精度	1%	负荷	20kN
产地	国产	加工定制	是

两轮摩托车架疲劳试验机主要用于两轮摩托车车架疲劳性能测试。三个作动器三通道协调加载。

各个系统为模块化设计，可根据实验需要进行组合，配合通用可靠控制模式，实现人机协同试验模式，采用模块集成设计，后续的服务和维修更加方便简单。控制系统功能强大，全部满足各项功能要求，数据采集频响快，数据处理稳定可靠，软件操作智能，对实验人员要求简单，通过培训很容易独立操作，并可以进行系统参数的设置标定修正等工作，试验软件免费升级。台架基座为2300x1000x700mm（宽x长x高度）铸钢平台机架组成。平台经过时效处理后上平面开削M16梯形槽，便于不同尺寸、不同规格的试样安装试验。

产品功能：

满足摩托车车架的水平、垂直、水平垂直复合往复耐久测试、垂直耐久测试，同时满足客户以下试验要求：

1、加载速度的闭环调整，用户可以自行调节和设定；

2、结合第三方检定报告模版设计实验报告模版，可以自行编辑和调整；并将实验前和试验后试件进行抓图拍照并上传到实验报告；

3、由于车架没有发动机，结合要求添加便携式配重，满足试验要求；

4、竖直方向通过电机驱动丝杠自动调节位移；

5、水平方向由于螺栓固定底座和支架，需要手动调节位移；

两轮摩托车架疲劳试验机

两轮摩托车架疲劳试验机产品参数：

项目	规格参数	备注
试验力	水平方向：10kN	水平方向为基准
试验力	竖直方向：15kN	水平方向为基准
力值精度	0.5级（测试实时检测示值）	示值的±0.5%以内，譬如实时测量的力值为900N，精度可以保证到900N的±0.5%以内
试验加载速度	0.1-500mm/s
频率范围	0.1-5Hz
作动器行程	±50mm
作动器线速度	100mm/s
试验空间调整方式	自动调整	竖直方向
试验空间调整方式	手动调整，螺母手动锁紧	水平方向
控制方式	闭环控制，并自动绘制曲线存储数据；试样断裂自动停机、试验力衰减超预设自动判定停机；实验过程根据预设或对试验过程中作用在试样上的试验载荷、实验位移、实验振幅、试验频率等试验数据相互协调制约监控，实现高精度。	控制器自动设定，客服人员现场进行指导和培训