固定式矿车轮对铸钢矿车轮对山东

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固定式矿车轮对的结构：

固定式矿车轮对由车轮、轴、轴承、密封材料等共同组成矿车轮对。矿车在行驶过程中，尤其在弯道上运行时，需要承受重力、烽擦力，以及离心力的作用。车轮受摩擦力的影响和制约，其磨损程度不断加剧。

固定式矿车轮对注意事项：

固定式矿车轮对在运行过程中，如果缺乏润滑性，在这种情况下就会增加滑动摩擦，进而导致矿车轮之间的磨损进一步增加;如果矿车运行的轨道中存在比较多的弯道,在这种情况下同样会增加车轮的磨损。当矿车在弯道处运行时，其离心力、重力的合力不可能垂直于轨道面,因此会永远存在离心力。矿车在离心力的作用下，运行一段时间后，弯道处轨距的负偏差和正偏差就会增大，当矿车从标准轨驶入时，车轮就会向外发生横向滑动，进而引发事故。所以600mm轨距矿车轮对日常维护不可松懈。

固定式矿车轮对工作条件：

1、当矿车进行煤矿井下作业时，其速度可达15km/h,其车轮的线速度、转速分别为4~5m/s、120~350r/min。

2、固定式矿车作用到两个轮对上，其载荷一般为4t,当矿车处于运行、卸载过程中时，矿车轮对通常情况下需要承受冲击负荷。

3、对于固定式矿车轮

对来说,通常情况下主要运行在煤泥水环境中，并且这种环境含有酸、碱成分。

4、固定式矿车轮还要在平整度、轨道都超标的轨道上行驶。

矿车轮对内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨，降低运行阻力。固定式矿车轮对是矿车的重要零件之一，矿车是矿山轨道运输矿物的车辆。为了保证矿车在轨道上正常运行，必须保证矿车轮对的规矩在允许的范围之内，同时矿车轮对的踏面轮廓尺寸要求基本一致。