SMC气缸产品系列：

CJ1系列微型气缸      CJP系列微型气缸     CJ2系列标准型气缸   CM2系列标准型气缸

CM2系列标准型气缸      CA2系列标准型气缸      MB系列标准型气缸    MB1系列标准型气缸

CS1系列标准型气缸      C85系列欧洲型气缸    C55系列欧洲型气缸    C95系列欧洲型气缸

CP95系列欧洲型气缸     CQ2系列薄型气缸     CQ2系列薄型气缸     CQ2系列薄型气缸

RQ系列薄型气缸    RLQ系列薄型气缸     CQS系列薄型气缸    CQM系列薄型气缸

CG1系列轻型气缸     CU系列自由安装型气缸     CUJ系列自由安装型气缸    MU系列平板型气缸 

CRJ系列摆动气缸     CRA1系列摆动气缸     CRB2系列摆动气缸    CRBU2系列摆动气缸

SMC气缸缸筒:气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。　　
SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

SMC气缸端盖：端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。　　

SMC气缸活塞：活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

SMC气缸活塞杆：活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

SMC气密封圈:气缸回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

SMC气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。　

SMC气缸的部分产品型号：

CQ2B32-12DC
CQ2B32-125DC
CQ2B32-15D
CQ2B32-15D-XB9
CQ2B32-15D-XC35
CQ2B32-15D-XC8
CQ2B32-15DC
CQ2B32-15DCM
CQ2B32-15DM
CQ2B32-15DMX723
CQ2B32-150DX439
CQ2B32-20D
CQ2B32-20D-XC8
CQ2B32-20D-X202
CQ2B32-20DC
CQ2B32-20DCM
CQ2B32-20DM
CQ2B32-25D
CQ2B32-25D-XB13
CQ2B32-25D-XC8
CQ2B32-25DC
CQ2B32-25DCM
CQ2B32-25DM
CQ2B32-25DM-XB6
CQ2B32-25DM-XC8
CQ2B32-30D

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