FESTO气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，气缸已成为国内外工业生产领域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。
九十年代开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。

FESTO气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

FESTO气缸的实物图：

FESTO气缸的部分型号：

德国原装FESTO DGP-32-850-PPV-A-B系列产品 
德国原装FESTO ESNU-12-10-P-A标准气缸 
德国原装FESTO DNC-100-160-PPV-A气动元件 
德国原装FESTO ADN-100-10-I-P-A气动元件 
德国原装FESTO SME-8F-DS-24V-K0.3-M8D标准气缸 
德国原装FESTO JD-5-3,3系列产品  
德国原装FESTO ADVU-25-50-P-A气动元件 
德国原装FESTO MFH-5-3/8-S-B系列产品 
德国原装FESTO ADN-25-50-I-P-A气动元件 
德国原装FESTO DNC-32-50-PPV-A-C180系列产品 
德国原装FESTO CPE24-M1H-3GLS-3/8气动元件 
德国原装FESTO DSNU-20-40-PPV-A标准气缸 德国原装FESTO MFH-3-3/4系列产品 
德国原装FESTO KDVF-5系列产品 
德国原装FESTO DNC-80-25-PPV气动元件
德国原装FESTO ADN-20-15-I-P-A气动元件 德国原装FESTO ADN-100-60-I-P-A气动元件 德国原装FESTO DNG-100-250-PPV-A标准气缸 德国原装FESTO HGWM-08-EZ-G7标准气缸 
德国原装FESTO LFR-1/2-D-MIDI-KE系列产品 
德国原装FESTO ADN-25-30-I-P-A气动元件 
德国原装FESTO ADN-25-40-A-P-A气动元件
德国原装FESTO EZH-5/20-25-B系列产品 
德国原装FESTO ADN-50-20-I-P
费斯托（FESTO） 气缸 DPZJ-32-100-P-A-KF-S2 
费斯托（FESTO） 气缸 DPZJ-25-80-P-A-KF-S2 
费斯托（FESTO） 气缸 DPZJ-25-10-P-A-KF-S2 
费斯托（FESTO） 气缸 DPZCJ-16-20-P-A-GF 
费斯托（FESTO） 气缸 DPZ-32-50-P-A 
费斯托（FESTO） 气缸 DPZ-32-25-P-A-KF 
费斯托（FESTO） 气缸 DPZ-25-25-P-A-KF 
费斯托（FESTO） 气缸 DPZ-20-80-P-A 
费斯托（FESTO） 气缸 DPZ-16-50-P-A 
费斯托（FESTO） 气缸 DPZ-10-10-P-A

更多详细信息请点击：FESTO气缸系列产品。