AIRTAC气缸的局部补焊的方法
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。

电动和气动各有所长，首先电动执行器的优势主要包括：
（1）结构紧凑，体积小巧。比起气动执行器，电动执行器结构相对简单，一个基本的电子系统包括执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。
（2）电动执行器的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。
（3）电动执行器没有“漏气”的危险，可靠性高，而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。
（4）不需要对各种气动管线进行安装和维护。
（5）可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。
（6）由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加装消音器。
（7）电动执行器在控制的精度方面更胜。
（8）气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。

AIRTAC气缸部分型号：

SU8025-S  SU8050-S SU8075-S   SU8080-S  SU80100-S SU80125-S SU80150-S SU80160-S SU80175-S SU80200-S SU80250-S SU80300-S SU80350-S SU80400-S SU80450-S SU80500-S SU80600-S SU80700-S SU80800-S  SU80900-S SU801000-S SU10025-S   SU10050-S   SU10075-S SU10080-S   SU100100-S SU100125-S SU100150-S SU100160-S SU100175-S  SU100200-S  SU100250-S SU100300-S  SU100350-S SU100400-S SU100450-S SU100500-S SU100600-S  SU100700-S  SU100800-S  SU100900-S SU1001000-S SU12525-S   SU12550-S   SU12575-S  SU12580-S  SU125100-S SU125125-S SU125150-S SU125160-S SU125175-S  SU125200-S SU125250-S SU125300-S  SU125350-S SU125400-S SU125450-S SU125500-S SU125600-S  SU125700-S  SU125800-S  SU125900-S SU1251000-S SU16025-S

AIRTAC气缸实物图：

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