铁路建筑轨道运输车，是我公司目前根据市场需求设计生产的一款运输车辆，可用于各种铁路建设、矿井建设、钢轨建设施工运输所需要的建设材料，（如混凝土、水泥、沙土、石子、枕木等）相比于市面上的平板拖车，三轮车等运输车辆相比，具有成本低，载重量大，操作使用简单，省时省力，费用低等特点，无需和平板拖车一样再转化动力，经济适用，采用柴油大马力大扭矩，可连续作业，一天工作十几元柴油费用大大节省了成本，普遍应用于高铁建设，轨道铺设，矿井轨道物料运输等施工单位物料运输，钢板后桥全部采用加厚加重型，耐磨抗造。也可根据广大客户工地施工情况要求生产定做车辆，满足于客户生产需求。

二、产品参数：

柴油发动机：ZS1115（25马力）

驱动方式：两驱/四驱

制动方式：油刹

档位：带高低速，前进3个后退1个

货箱尺寸：2200x1500x700mm，3开门，液压自卸偏卸（可根据要求定做）

重量：吨

启动方式：电启动

载重：4-6吨左右

【工作原理】
KPX蓄电池系列电动平车是由蓄电池提供动力，传电给直流电控箱，继而电机、减速机工作，控制平车启动，停止，前进，后退等。

【产品优势】
蓄电池电动平车运行距离不受限制，对轨道铺设要求也不高，具有安全性和机动灵活型。

【使用维护】

1、对于使用铅酸蓄电池的蓄电池转运车，在使用过程中应注意蓄电池的维护与保养，定期补充蓄电池中的蒸馏水。

2、使用的电池为免维护电池，但使用环境需要注意，避免高温的场合。

3、车轮在使用过程中，需要定期加入润滑油，保证车轮良好的运行。

4、减速机使用半年到一年，定期查看和更换润滑油。使用过程中注意轨道上是否有障碍物，看下指示灯是否正常。

5、在给蓄电池充电时，要注意充电机与蓄电池的接口应对接牢固，如果接触不良将有可能烧毁蓄电池。